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Testo: <blockquote data-quote="Anassagora" data-source="post: 6588570" data-attributes="member: 24396">Escluderei le zero perché sono a basso profilo e per essere a basso profilo pesano quasi quanto le racing speed. Quindi andrei di racing speed che essendo da 40 rappresentano quanto la tipologia e la linea del telaio richiedono.A questo punto considererei pure un paio di mavic cosmic pro carbon sl che pesano 40g più  delle speed (nel dichiartato perchè poi nella relatàsono più leggere; Fulcrum non è sincera nel dichiarare i pesi come mavic. Per esperienza.). E in più sono tubeless e ti permettono di risparmiare  altri grammi a ruota non mettendo la camera d'aria ma  montando dei copertonicini tubeless che oramai pesano poco più o tanto quanto un copertone normale, insieme a 20g di liquido.Considera che un copertone tubeless TLR può pesare 40g in più di un copertone normale che sommati ai 20g di liquido fa 60g. Ma una camera pesa più di 100g sopratutto se ha la valvola lunga. Quindi è un risparmio al netto di 40g a ruota per questa soluzione.Fidati di noi e vai di spada che per il disc è davvero all'avanguardia.Pesano  meno e sono tubeless. Hanno mozzi nella maggior parte dei casi in carbonio coon cuscinetti sofisticati, Quindi risparmi sul peso intrinseco delle ruote e se vuoi ti risparmi pure il peso della soluzione con camera d'aria.</blockquote>

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