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Scott Racing Bike Club (parte 3)
Testo
<blockquote data-quote="Anassagora" data-source="post: 6622983" data-attributes="member: 24396"><p>Un bel montaggio! complimenti!</p><p></p><p>Le mie viti originali sono slittate al 30 Aprile.</p><p></p><p>Quelle in titanio sono con il tracking ferme dal 2 Aprile.</p><p></p><p>Mi è stato regalato da amici pure il kit di spurgo per lo Sram AXS.</p><p></p><p>Purtroppo mi fermano queste quattro viti, e onestamente non sono in possesso di un seghetto che tagli il carbonio, per regolare l'altezza della forcella.</p><p></p><p>E non riesco a trovare l' inserter per movimento centrale. Mi toccherà ricomprarlo o inserire il MC con qualche stratagemma.</p><p></p><p>Infine temo anche di sbagliare la lunghezza della catena. Stando al manuale non è semplice semplice.</p><p></p><p>Insomma il mio montaggio incontrerà mille difficoltà. Tuttavia ho il tempo a mia disposizione a favore mio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anassagora, post: 6622983, member: 24396"] Un bel montaggio! complimenti! Le mie viti originali sono slittate al 30 Aprile. Quelle in titanio sono con il tracking ferme dal 2 Aprile. Mi è stato regalato da amici pure il kit di spurgo per lo Sram AXS. Purtroppo mi fermano queste quattro viti, e onestamente non sono in possesso di un seghetto che tagli il carbonio, per regolare l'altezza della forcella. E non riesco a trovare l' inserter per movimento centrale. Mi toccherà ricomprarlo o inserire il MC con qualche stratagemma. Infine temo anche di sbagliare la lunghezza della catena. Stando al manuale non è semplice semplice. Insomma il mio montaggio incontrerà mille difficoltà. Tuttavia ho il tempo a mia disposizione a favore mio. [/QUOTE]
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