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Scott Racing Bike Club (parte 3)
Testo
<blockquote data-quote="Fabrizio G." data-source="post: 6694229" data-attributes="member: 94387"><p>Per la dinamometrica si apre un mezzo mondo, per le piccole regolazioni, sterzo, reggisella perni etc mi sono trovato bene con quella della <strong>Mighty </strong>che misura fino a 22nm come coppia di serraggio, la trovi tra i 40 e i 50 euro.</p><p>Se poi ti cimenti anche per sostituzione corone etc allora ti serve di qualcosa di più grosso dal costo di circa 150€</p><p>Come camera d'aria ci sono le Tubolito, pesano poco e sono a detta di molti resistente ed il costo è di circa 20€ al pezzo^^</p><p>Venendo dalle ruote grasse sono fan delle toubless e non riesco a fare a meno, spine piccoli tagli e pizzicature si tappano facilmente se ti prendi cura della ruota e non lasci seccare il liquido.</p><p></p><p>Per il resto dipende da cosa ti occorre potresti portarti dietro mezza officina, dalla falsamaglia al forcellino alle viti della sella, bombolette di co2 multi tool con smaglia catena, nastro isolante, o il kit di riparazione toubless <a href="https://www.probiketool.com/us/product/bike-tire-repair-kit/" target="_blank">https://www.probiketool.com/us/product/bike-tire-repair-kit/</a></p><p>. Sullo sterrato non sai mai cosa ti possa servire, sulla strada credo che male che va prendi un bus.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fabrizio G., post: 6694229, member: 94387"] Per la dinamometrica si apre un mezzo mondo, per le piccole regolazioni, sterzo, reggisella perni etc mi sono trovato bene con quella della [B]Mighty [/B]che misura fino a 22nm come coppia di serraggio, la trovi tra i 40 e i 50 euro. Se poi ti cimenti anche per sostituzione corone etc allora ti serve di qualcosa di più grosso dal costo di circa 150€ Come camera d'aria ci sono le Tubolito, pesano poco e sono a detta di molti resistente ed il costo è di circa 20€ al pezzo^^ Venendo dalle ruote grasse sono fan delle toubless e non riesco a fare a meno, spine piccoli tagli e pizzicature si tappano facilmente se ti prendi cura della ruota e non lasci seccare il liquido. Per il resto dipende da cosa ti occorre potresti portarti dietro mezza officina, dalla falsamaglia al forcellino alle viti della sella, bombolette di co2 multi tool con smaglia catena, nastro isolante, o il kit di riparazione toubless [URL]https://www.probiketool.com/us/product/bike-tire-repair-kit/[/URL] . Sullo sterrato non sai mai cosa ti possa servire, sulla strada credo che male che va prendi un bus. [/QUOTE]
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