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Scott Racing Bike Club (parte 3)
Testo
<blockquote data-quote="ValeXX" data-source="post: 6788291" data-attributes="member: 17016"><p>Dal lato tecnico non ti so aiutare, servirebbe un professionista del posizionamento in sella CHE IO NON SONO, sicuramente in genere una misura LEGGERMENTE grande con attacco più corto rende più docile e guidabile (ma anche un filo più lento) il telaio, mentre LEGGERMENTE piccola rende più reattivo e scattante (ma anche un filo più scomodo e nervoso nella guida ad esempio in discesa, cosa che puòò anche piacere).</p><p>Dal lato estetico, puramente personale, preferisco DI GRAN LUNGA una pipa da 90 su una taglia M con ad esempio 2/2.5 cm di spessori sotto che non una pipa da 100 ma con tipo 4cm di spessori.</p><p>Certo una pipa da 90 su una XL allora magari anche no, ma una M o una S.... Parere puramente estetico e personale... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ValeXX, post: 6788291, member: 17016"] Dal lato tecnico non ti so aiutare, servirebbe un professionista del posizionamento in sella CHE IO NON SONO, sicuramente in genere una misura LEGGERMENTE grande con attacco più corto rende più docile e guidabile (ma anche un filo più lento) il telaio, mentre LEGGERMENTE piccola rende più reattivo e scattante (ma anche un filo più scomodo e nervoso nella guida ad esempio in discesa, cosa che puòò anche piacere). Dal lato estetico, puramente personale, preferisco DI GRAN LUNGA una pipa da 90 su una taglia M con ad esempio 2/2.5 cm di spessori sotto che non una pipa da 100 ma con tipo 4cm di spessori. Certo una pipa da 90 su una XL allora magari anche no, ma una M o una S.... Parere puramente estetico e personale... ;-) [/QUOTE]
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