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Testo: <blockquote data-quote="Wolf Marco" data-source="post: 7019659" data-attributes="member: 61895">Perché nei rilanci in salita la maggior "massa" del disco sul mozzo e quindi il peso maggiore sulla massa rotante ....la ruota....sopratutto nella parte dei mozzi ....in salita si fa sentire.Per quanto riguarda il guadagno in discesa e sul piano ....beh non credo che una BMC Teamachine SLR 01 sia una ciofeca.....anzi.....ma la ADDICT essendo più rigida....più aerodinamica .......e avendo i dischi che permettono "staccate" in discesa molto più performanti......il vantaggio in termini di velocità finale....almeno per me è molto evidente.....certo dipende anche dal "manico" in discesa e qui i dischi aiutano tantissimo.....tanta tanta sicurezza in più  ....quindi ti permette di "spingere" di più.Tutto ciò è  logicamente soggettivo.</blockquote>