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Scott Racing Bike Club (parte 3)
Testo
<blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 7166126" data-attributes="member: 37888"><p>Dal giorni che l'ho visto la addict RC ho pensato che quei copertoni un pelino esagerati non fossero stati messi li per penalizzare il peso della bici ma per ammorbidire l'estrema rigidità del mezzo.</p><p>Del resto, parliamoci chiaro, ricerca della rigidità come mantra (il peso al prossimo giro di waltzer) e di li tubature oversize, perni passanti, componenti sempre più rigidi... insomma non risolvi il tutto col triangolo posteriore basso, devi mettere ruote dal canale largo e gommoni o tubeless di serie e pressioni basse.</p><p></p><p>PS:</p><p>L'ultima tua frase è da quotare nelle roccia</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BrunoDM, post: 7166126, member: 37888"] Dal giorni che l'ho visto la addict RC ho pensato che quei copertoni un pelino esagerati non fossero stati messi li per penalizzare il peso della bici ma per ammorbidire l'estrema rigidità del mezzo. Del resto, parliamoci chiaro, ricerca della rigidità come mantra (il peso al prossimo giro di waltzer) e di li tubature oversize, perni passanti, componenti sempre più rigidi... insomma non risolvi il tutto col triangolo posteriore basso, devi mettere ruote dal canale largo e gommoni o tubeless di serie e pressioni basse. PS: L'ultima tua frase è da quotare nelle roccia [/QUOTE]
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