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Scott Racing Bike Club (parte 3)
Testo
<blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 7224887" data-attributes="member: 37888"><p>OGGI il vero "problema" è diventata la bassa, media gamma, tramutatasi in media-alta a livello di prezzi.</p><p>I responsabili con tutti i "se, ma" che si vuol concedergli sono SHIMANO e SRAM. SI parla di "shortage", crisi dei microchip, problemi dovuti alla pandemia ecc. ma i problemi vengono da prima. Shimano ha spinto forte sul Di2 sempre di più: prima DA, poi Ultegra ora 105 ed eliminato i gruppi meccanici, per cui già dal '23 chi vorrà una base di gamma avrà il suo 105 di2 (e nessuno arrossirà a vendere codesta "base" di gamma a 4mila euro). </p><p>Sram ha prodotto gruppi che hanno stravolto l'immagine consolidata del marchio: era il gruppo della leggerezza ed ora pesano più di shimano. Era il gruppo dalla cambiata "cattiva e racing" ora hanno il delay del true wireless. </p><p>I prezzi? Alti per entrambi i produttori, addirittura esagerati se paragonati all'offerta rim/meccanici.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BrunoDM, post: 7224887, member: 37888"] OGGI il vero "problema" è diventata la bassa, media gamma, tramutatasi in media-alta a livello di prezzi. I responsabili con tutti i "se, ma" che si vuol concedergli sono SHIMANO e SRAM. SI parla di "shortage", crisi dei microchip, problemi dovuti alla pandemia ecc. ma i problemi vengono da prima. Shimano ha spinto forte sul Di2 sempre di più: prima DA, poi Ultegra ora 105 ed eliminato i gruppi meccanici, per cui già dal '23 chi vorrà una base di gamma avrà il suo 105 di2 (e nessuno arrossirà a vendere codesta "base" di gamma a 4mila euro). Sram ha prodotto gruppi che hanno stravolto l'immagine consolidata del marchio: era il gruppo della leggerezza ed ora pesano più di shimano. Era il gruppo dalla cambiata "cattiva e racing" ora hanno il delay del true wireless. I prezzi? Alti per entrambi i produttori, addirittura esagerati se paragonati all'offerta rim/meccanici. [/QUOTE]
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