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Scott Racing Bike Club (parte 3)
Testo
<blockquote data-quote="Tabione" data-source="post: 7644558" data-attributes="member: 32293"><p>Partiamo con il dire che una ruota da 40 non è assolutamente un "basso profilo" ma piuttosto un profilo medio. </p><p></p><p>Fatta questa doverosa precisazione passiamo alla tua seguente affermazione "<em>oggi come oggi sia chiaro a tutti che le ruote ad alto profilo, oltre a essere molto più belle e attuali esteticamente, offrano più vantaggi che svantaggi rispetto a ruote a basso profilo</em>" . sull'aspetto estetico, in quanto tale, è un tuo parere soggettivo, quindi dire "<em>è evidente a tutti</em>" anche no. Poi, anch'io penso che una ruota ad alto profilo possa risultare "più accattivante" rispetto ad un basso profilo ma bisogna anche vedere su che telaio e taglia. Con un medio profilo il discorso può risultare anche diverso.</p><p></p><p>per ultimo, per un amatore, non troppo evoluto voglio vedere, prestazionalmente parlando, qunti benefici in più possa ottenere rispetto ad un alto profilo.</p><p></p><p>Sull'essere più attuali non condivido in quanto tutti i brand offrono una vasta scelta di altezze cerchio, dal 25 (alcuni anche meno) fino ad arrivare all'80, quindi dire che un alto profilo "<em>è più attuale</em>" rispetto ad uno basso non è vero in quanto la scelta è ampia</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tabione, post: 7644558, member: 32293"] Partiamo con il dire che una ruota da 40 non è assolutamente un "basso profilo" ma piuttosto un profilo medio. Fatta questa doverosa precisazione passiamo alla tua seguente affermazione "[I]oggi come oggi sia chiaro a tutti che le ruote ad alto profilo, oltre a essere molto più belle e attuali esteticamente, offrano più vantaggi che svantaggi rispetto a ruote a basso profilo[/I]" . sull'aspetto estetico, in quanto tale, è un tuo parere soggettivo, quindi dire "[I]è evidente a tutti[/I]" anche no. Poi, anch'io penso che una ruota ad alto profilo possa risultare "più accattivante" rispetto ad un basso profilo ma bisogna anche vedere su che telaio e taglia. Con un medio profilo il discorso può risultare anche diverso. per ultimo, per un amatore, non troppo evoluto voglio vedere, prestazionalmente parlando, qunti benefici in più possa ottenere rispetto ad un alto profilo. Sull'essere più attuali non condivido in quanto tutti i brand offrono una vasta scelta di altezze cerchio, dal 25 (alcuni anche meno) fino ad arrivare all'80, quindi dire che un alto profilo "[I]è più attuale[/I]" rispetto ad uno basso non è vero in quanto la scelta è ampia [/QUOTE]
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