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Sella cinese 3D
Testo
<blockquote data-quote="pecosbill76" data-source="post: 7684677" data-attributes="member: 6813"><p>Si: 143mm</p><p>Forse, flettendola con le mani, é più rigida della SLR (ma lo è meno del primo modello Ryet che ho provato: era praticamente impossibile da flettere a mano, ma era comunque comoda).</p><p>Come assorbimento delle asperitá stradali é sicuramente migliore della mia vecchia SLR che, comunque, non era affatto scomoda, anzi... </p><p>Però non so stabilire a cosa sia attribuibile questo vantaggio. Se è vero lo scafo é più rigido alla flessione, non è detto che l'insieme rail carbonio + scafo carbonio + imbottitura 3D non possa essere in grado di assorbire meglio le vibrazioni ad alta frequenza, rispetto a rail titanio + scafo "plastica iniettata" + imbottitura standard Selle Italia...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pecosbill76, post: 7684677, member: 6813"] Si: 143mm Forse, flettendola con le mani, é più rigida della SLR (ma lo è meno del primo modello Ryet che ho provato: era praticamente impossibile da flettere a mano, ma era comunque comoda). Come assorbimento delle asperitá stradali é sicuramente migliore della mia vecchia SLR che, comunque, non era affatto scomoda, anzi... Però non so stabilire a cosa sia attribuibile questo vantaggio. Se è vero lo scafo é più rigido alla flessione, non è detto che l'insieme rail carbonio + scafo carbonio + imbottitura 3D non possa essere in grado di assorbire meglio le vibrazioni ad alta frequenza, rispetto a rail titanio + scafo "plastica iniettata" + imbottitura standard Selle Italia... [/QUOTE]
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