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Testo: <blockquote data-quote="danandr" data-source="post: 6459864" data-attributes="member: 65141">Ho trovato una spiegazione interessante su un blog in cui vengono spiegate le differenze fra le varie tipologie di selle e per che tipo di ciclista sono appropriate, ovviamente assodato che la scelta della sella è personale, però per chi è in confusione come me almeno è una linea da seguire<a href="https://www.bicitech.it/forma-della-sella/" target="_blank">https://www.bicitech.it/forma-della-sella/</a>"sella tonda va con rigidità iliaca e lombare con compensazione da parte della fascia toracica"..."Questo perché nel primo caso la maggior parte del peso si scaricherà sulle ossa ischiatiche quindi sarà importante andare a scaricarle il più possibile tramite la curvatura della sella, che permetterà di andare a portare un piccola parte del peso corporeo anche sulle parti molli, rendendo la pressione più omogenea"Probabilmente tra le innumerevoli selle provate fin ora nessuna era tonda, ma al massimo semitonda, come la sanmarco aspide o la antares.Mi appiglio a questa ennesima prova, vedo di testare la arione R3. Questa teoria confermerebbe la scelta di [USER=70372]@xVALERIOx[/USER], per la arione,  e di [USER=104993]@Shadowplay[/USER] per la sanmarco concor, che dovrebbe essere anche questa tonda.Quindi per problema di pressione agli ischi meglio selle tonde (latitudinalmente) e senza foro per distribuire al meglio la pressione.Per quanto riguarda sella piatta longitudinalmente (profilo) non sò se può essere una variante utile.Ci provo, ovviamente non mi aspetto chissà chè, ma mi appiglio ad ogni speranza a questo punto.[USER=70372]@xVALERIOx[/USER] sapresti qual è la CA della airone, e poi è semplice quando pedali trovare la posizione ideale, ovvero quella per cui gli ischi poggiano nella parte curva laterale? Io sulla antares a volte faccio un check per controllare di essere all'interno della sella nella parte posteriore, ma per la airone che è molto lunga dietro che riferimento usi, se lo usi?Grazie.</blockquote>

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