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Testo
<blockquote data-quote="ciclettico" data-source="post: 6467200" data-attributes="member: 1915"><p>Quando stai seduto su una poltrona, si appoggia solo il *ulo, niente altro. In bici invece abbiamo altri due punti di appoggio: mani e piedi. In particolare, i piedi dovrebbero assorbire una buona parte del peso, tanto più se si spinge forte.</p><p>In definitiva, se messo bene ed in buona forma, poco peso va sulla sella: il grosso va su pedali, una parte sulle mani, il resto sulla sella.</p><p>Nel caso tuo, una possibile chiave di interpretazione è che troppo del tuo peso grava sulla sella, mentre dovrebbe essere scaricato sugli altri punti.</p><p>Quanto hai di cavallo e altezza sella? la sella troppo alta chiaramente porta a maggior pressione sulla sella in quanto questa "spinge di più" sugli ischi, e costringe anche braccia e gambe ad un maggio sforzo per raggiungere il manubrio ed i pedali. Nel caso degli arti inferiori, costringe anche il bacino ad una posizione più verticale, magari anche a spingere meno sui pedali, e alla fine quindi anche a scaricare meno peso sui pedali e più sulla sella (e quindi anche ad andare più piano...)</p><p>Credo sia esperienza comune che la nostra fidata sella, a cui siamo fedeli e che ci ricambia con un buona comodità, diventa scomodissima dopo una sosta più o meno lunga nelle uscite. e la sella è sempre lei. Non è tanto il fatto che dopo una settimana o due se ne è andato il "callo", ma anche che le gambe spingono meno in quanto disallenate, e quindi molto più peso va a gravare sulla sella.</p><p></p><p>In definitiva, controlla altezza sella e cavallo, che siano sensati e che la prima non sia eccessiva rispetto al secondo.</p><p>Poi verifica di appoggiare bene tutti i punti.</p><p>Poi, prova a giocare con i rapporti della bici e vedere se pedali bene (nel senso di spingere bene, senza scomporsi) anche con diversi denti in meno sui pignoni (con un rapporto più duro), e magari se pedalando in questo modo alleggerisci parzialmente l'appoggio sulla sella (e dovrebbe essere così visto che metti maggior pressione sui pedali).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclettico, post: 6467200, member: 1915"] Quando stai seduto su una poltrona, si appoggia solo il *ulo, niente altro. In bici invece abbiamo altri due punti di appoggio: mani e piedi. In particolare, i piedi dovrebbero assorbire una buona parte del peso, tanto più se si spinge forte. In definitiva, se messo bene ed in buona forma, poco peso va sulla sella: il grosso va su pedali, una parte sulle mani, il resto sulla sella. Nel caso tuo, una possibile chiave di interpretazione è che troppo del tuo peso grava sulla sella, mentre dovrebbe essere scaricato sugli altri punti. Quanto hai di cavallo e altezza sella? la sella troppo alta chiaramente porta a maggior pressione sulla sella in quanto questa "spinge di più" sugli ischi, e costringe anche braccia e gambe ad un maggio sforzo per raggiungere il manubrio ed i pedali. Nel caso degli arti inferiori, costringe anche il bacino ad una posizione più verticale, magari anche a spingere meno sui pedali, e alla fine quindi anche a scaricare meno peso sui pedali e più sulla sella (e quindi anche ad andare più piano...) Credo sia esperienza comune che la nostra fidata sella, a cui siamo fedeli e che ci ricambia con un buona comodità, diventa scomodissima dopo una sosta più o meno lunga nelle uscite. e la sella è sempre lei. Non è tanto il fatto che dopo una settimana o due se ne è andato il "callo", ma anche che le gambe spingono meno in quanto disallenate, e quindi molto più peso va a gravare sulla sella. In definitiva, controlla altezza sella e cavallo, che siano sensati e che la prima non sia eccessiva rispetto al secondo. Poi verifica di appoggiare bene tutti i punti. Poi, prova a giocare con i rapporti della bici e vedere se pedali bene (nel senso di spingere bene, senza scomporsi) anche con diversi denti in meno sui pignoni (con un rapporto più duro), e magari se pedalando in questo modo alleggerisci parzialmente l'appoggio sulla sella (e dovrebbe essere così visto che metti maggior pressione sui pedali). [/QUOTE]
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