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Sella italia SLR C 59
Testo
<blockquote data-quote="VECCHIA" data-source="post: 6036462" data-attributes="member: 73222"><p>Potrebbe essere che l'esemplare pre serie potesse avere dei problemi in piu' rispetto alla sella oggi in vendita nei negozi pero' e' difficile a dirsi con certezza . Ad ogni modo sono comunque riuscito a farla riparare e ora e' ritornata perfettamente efficiente , vedremo se in seguito dara' problemi e se si dopo quanti km . Certo e' che chi va ad acquistarla non si deve fare illusioni che avendo speso una cifra altissima la sella possa durare come selle che pesano il doppio o il triplo , il rischio di rottura e comunque la durata rischia di essere nettamente inferiore a prescindere dal prezzo alto . Del resto basta sollevare questa sella per rendersi conto che e' poco piu' di un foglio di carta !!! Inoltre il foro S3 quindi il piu' grande disponibile non aiuta certo ad ottenere uno scafo resistente specialmente nella parte centrale della sella .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VECCHIA, post: 6036462, member: 73222"] Potrebbe essere che l'esemplare pre serie potesse avere dei problemi in piu' rispetto alla sella oggi in vendita nei negozi pero' e' difficile a dirsi con certezza . Ad ogni modo sono comunque riuscito a farla riparare e ora e' ritornata perfettamente efficiente , vedremo se in seguito dara' problemi e se si dopo quanti km . Certo e' che chi va ad acquistarla non si deve fare illusioni che avendo speso una cifra altissima la sella possa durare come selle che pesano il doppio o il triplo , il rischio di rottura e comunque la durata rischia di essere nettamente inferiore a prescindere dal prezzo alto . Del resto basta sollevare questa sella per rendersi conto che e' poco piu' di un foglio di carta !!! Inoltre il foro S3 quindi il piu' grande disponibile non aiuta certo ad ottenere uno scafo resistente specialmente nella parte centrale della sella . [/QUOTE]
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