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Sella Pro Turnix AF Carbon (recensione)
Testo
<blockquote data-quote="sparviero" data-source="post: 5140924" data-attributes="member: 6394"><p>- Quelle che sai non ti vanno bene, mettile sul mercatino ad un buon prezzo le vendi.</p><p>- E' vero che il buon giorno si vede dal mattino e, quando la sella ti si adatta, non bisogna farci 1000 km. la sensazione la percepisci subito, poi inizia il periodo di prove/variazioni di inclinazioni, altezza ecc. (roba di millimetri +/- .</p><p></p><p>Due cose importanti vanno dette :</p><p>- più km hai sotto le chiappe meno problemi ti da la sella e quando parlo di km intendo dai 5000 in su.</p><p>- il fondello è determinante. un buon fondello elimina già il 50% del problema se esiste.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sparviero, post: 5140924, member: 6394"] - Quelle che sai non ti vanno bene, mettile sul mercatino ad un buon prezzo le vendi. - E' vero che il buon giorno si vede dal mattino e, quando la sella ti si adatta, non bisogna farci 1000 km. la sensazione la percepisci subito, poi inizia il periodo di prove/variazioni di inclinazioni, altezza ecc. (roba di millimetri +/- . Due cose importanti vanno dette : - più km hai sotto le chiappe meno problemi ti da la sella e quando parlo di km intendo dai 5000 in su. - il fondello è determinante. un buon fondello elimina già il 50% del problema se esiste. [/QUOTE]
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