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Sella Pro Turnix AF Carbon (recensione)
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5667259" data-attributes="member: 35417"><p>nessuna differenza, solo estetica.</p><p>l'anno di produzione si può capire dal gommino sul binario: rosso = 2015 - azzurro = 2016 ma comunque non cambia niente.</p><p>la vera differenza è che le bicolori del 2016 in acciaio hanno il carro verniciato in nero mentre le precedenti erano color acciaio.</p><p>le carbonio invece sono immutate.</p><p>inoltre nel 2016 hanno introdotto la acciaio tutta nera, ma peril resto è identica alle bicolore.</p><p>inoltre, l'unica, vera, differenza <strong>strutturale</strong> tra le carbonio e le acciaio è che ci balla una regolazione in altezza del reggisella di circa 1\2 cm, ma non perchè lo scafo sia diverso, ma perchè i binari in acciaio sono più distanti dallo scafo e quindi richiedono un abbassamento di circa 1\2 cm del reggisella rispetto alle carbonio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5667259, member: 35417"] nessuna differenza, solo estetica. l'anno di produzione si può capire dal gommino sul binario: rosso = 2015 - azzurro = 2016 ma comunque non cambia niente. la vera differenza è che le bicolori del 2016 in acciaio hanno il carro verniciato in nero mentre le precedenti erano color acciaio. le carbonio invece sono immutate. inoltre nel 2016 hanno introdotto la acciaio tutta nera, ma peril resto è identica alle bicolore. inoltre, l'unica, vera, differenza [B]strutturale[/B] tra le carbonio e le acciaio è che ci balla una regolazione in altezza del reggisella di circa 1\2 cm, ma non perchè lo scafo sia diverso, ma perchè i binari in acciaio sono più distanti dallo scafo e quindi richiedono un abbassamento di circa 1\2 cm del reggisella rispetto alle carbonio. [/QUOTE]
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