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Sella Pro Turnix AF Carbon (recensione)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 5909973" data-attributes="member: 21745"><p>Ieri sera sono riuscito a trovare finalmente il tempo di montare la Turnix AF142.....diciamo che sulla bicicletta fa tutto un altro effetto rispetto alla Specialized Toupè.....in negativo ahimè! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /></p><p></p><p>Diciamo che l'altezza maggiore della sella (circa 4,8cm contro i 4,1cm della Toupè) e il naso molto più importante rispetto alla Toupè (più lungo di 0,5cm e più spesso di quasi 1cm) fanno la differenza, e vista di lato la sella ha un aspetto quasi goffo.</p><p></p><p>Nel montaggio ho notato che per dare la giusta inclinazione (ho usato una livella da muratore appoggiandola su naso e coda nella parte centrale con la punta più bassa di circa 3,5mm) e non avere la punta della sella che punta in alto, ho dovuto avvitare molto la prima vite del reggisella (quella che avvitando porta la punta della sella verso il basso) e molto meno la seconda (che avvitando tende a far alzare la punta verso l'alto)....con la Toupè invece erano praticamente avvitate in egual misura. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p></p><p>Oggi comunque, nonostante le temperature proibitive, conto di fare un girettino di prova per capire se l'assetto è corretto....vedremo!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 5909973, member: 21745"] Ieri sera sono riuscito a trovare finalmente il tempo di montare la Turnix AF142.....diciamo che sulla bicicletta fa tutto un altro effetto rispetto alla Specialized Toupè.....in negativo ahimè! :cry: Diciamo che l'altezza maggiore della sella (circa 4,8cm contro i 4,1cm della Toupè) e il naso molto più importante rispetto alla Toupè (più lungo di 0,5cm e più spesso di quasi 1cm) fanno la differenza, e vista di lato la sella ha un aspetto quasi goffo. Nel montaggio ho notato che per dare la giusta inclinazione (ho usato una livella da muratore appoggiandola su naso e coda nella parte centrale con la punta più bassa di circa 3,5mm) e non avere la punta della sella che punta in alto, ho dovuto avvitare molto la prima vite del reggisella (quella che avvitando porta la punta della sella verso il basso) e molto meno la seconda (che avvitando tende a far alzare la punta verso l'alto)....con la Toupè invece erano praticamente avvitate in egual misura. ;nonzo% Oggi comunque, nonostante le temperature proibitive, conto di fare un girettino di prova per capire se l'assetto è corretto....vedremo! [/QUOTE]
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