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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7836518" data-attributes="member: 21745">Il problema è proprio questo....sono giorni che si scrive e si fanno teorie sul nulla, perchè di fatto nessuno ha ancora visto questa fantomatica sella SLR Carbon (grazie anche all'autore che ha aperto la discussione riportando come unica differenza quella del peso fuori tolleranza, per poi sparire nel nulla).E già qui possiamo fare un distinguo, perchè se nel caso dell'annuncio della SLR la foto potrebbe non corrispondere all'oggetto reale (senza foto della sella incriminata non potremo mai saperlo, salvo acquistarla <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> ), nel caso della Flite la foto dell'annuncio (promiscuo) corrisponde all'oggetto venduto, così come di fatto le caratteristiche riportate (il peso però non è quello reale ma quello dichiarato dal produttore).Ma il fatto è proprio questo....non stiamo parlando di un altro prodotto, il prodotto è sempre quello (nel caso specifico di una SLR Carbon) ma nella versione OEM (che andrebbe effettivamente indicato nel titolo o comunque nella descrizione), quindi con grafiche e/o altre caratteristiche "marginali" differenti (di cui non è dato sapere sempre il motivo riportato sopra).Per questo dicevo che se uno è particolarmente sensibile a queste "piccole" (almeno per me) differenze e non vuole "sorprese", forse sarebbe meglio se puntasse direttamente alla versione aftermarket.</blockquote>

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