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Testo: <blockquote data-quote="nemorino" data-source="post: 2786097" data-attributes="member: 14308">ciao, ho specificato che non la uso e quindi non so dirtipiù che il sedere ho la schiena sensibile e le vibrazioni provenienti dall'asfalto non le senti a livello chiappe ma a livello colonnase tu interponi un "filtro" assorbente tra due superfici che per le loro caratteristiche propagano vibrazioni è inevitabile che queste vibrazioni arrivino meno accentuate alla seconda superficie, perchè l'energia viene dissipata dal materiale assorbentepensa ad interporre un elastomero tra due componenti, il principio è lo stesso, solo che il carbonio permette di creare struttura estremamente resistenti e leggere... potresti anche provare a mettere due elastomeri attorno al carrello in acciaio (se il morsetto del reggisella lo permette), probabilmente il risultato sarebbe lo stesso con una spesa decisamente inferiore le dimensioni del carrello, in proporzione ai componenti che mette in comunicazione, sono parecchio generose a dire il vero e la forma stessa del carrello SMP (anche quello in acciaio) rende lo stesso una specie di molla.. se la molla è composta di materiale che, senza deformarsi, assorbe energia...bhè è inevitabile che si abbia quest'effettoritornando sul discorso vibrazioni/dimensioni, saprai che esistono reggisella che incorporano minuscoli elastomeri in grado di azzerare vibrazioni e lo stesso principio viene usato in meccanica o dispositivi vari dove le vibrazioni possono alla lunga compromettere la funzionalità di macchine o altri apparecchisi parla in questi gioni, purtroppo, di terremoto..come pensi che gli edifici antisismici funzionino? in gran parte funzionano proprio grazie a questo principio.... ovvio che non è possibile creare strutture in carbonio di centinaia di metri ma il discorso non cambia molto</blockquote>

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