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Sensah Empire, qualcuno conosce questo nuovo gruppo?
Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6875598" data-attributes="member: 89446"><p>Se si rompe non resti a piedi, semplicemente rimani sul rapporto che hai.</p><p>Ovviamente si romperà sul 53x11 mentre fai da Bormio a Mazzo e hai il Mortirolo da scalare perché l'auto l'hai lasciata in Valcamonica.</p><p>Oppure ti si rompe sul 34x34 mentre scollini e hai davanti 100km di discesa e pianura!</p><p></p><p>Io l'ho usato per 4 mesi il 12v (ora l'ho smontato in attasa del nuovo telaio arrivato già in Europa), e non ho mai avuto problemi. Vedendo anche la forza che deve sopportare è decisamente poca quindi potrebbe beissimo durare una vita. Tra l'altro avendo il "metodo sram", per cui a fine pignoni non senti il blocco come con shimano ma scala sul precedente, non c'è nemmeno pericolo di forzarlo inavvertitamente. </p><p>Non facciamoci influenzare psicologicamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 6875598, member: 89446"] Se si rompe non resti a piedi, semplicemente rimani sul rapporto che hai. Ovviamente si romperà sul 53x11 mentre fai da Bormio a Mazzo e hai il Mortirolo da scalare perché l'auto l'hai lasciata in Valcamonica. Oppure ti si rompe sul 34x34 mentre scollini e hai davanti 100km di discesa e pianura! Io l'ho usato per 4 mesi il 12v (ora l'ho smontato in attasa del nuovo telaio arrivato già in Europa), e non ho mai avuto problemi. Vedendo anche la forza che deve sopportare è decisamente poca quindi potrebbe beissimo durare una vita. Tra l'altro avendo il "metodo sram", per cui a fine pignoni non senti il blocco come con shimano ma scala sul precedente, non c'è nemmeno pericolo di forzarlo inavvertitamente. Non facciamoci influenzare psicologicamente. [/QUOTE]
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