Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6950838" data-attributes="member: 89446">Ringrazio per il complimento ma di strada (sia quella asfaltata sia quella della conoscenza) ne ho ancora tanta da fare per arrivare a certi livelli. Io ho comprato solo pignoni ZTTO, serie SLR, utilizzati con catene KMC EL (queste comprate in Europa che costano meno).Ho 11-32 11v, 11-46 11v e 11-34 12v (questo con catena sram entry level).Non so se Sunshine sia lo stesso della ZTTO ma ribrandizzato in modo diverso (o semplicemente cambiano solo il marchio sulla ghiera di chiusura).L'11-32 11v l'ho sto usando da 2 anni, sulla bici da crono, oltre 10000km, non mostra alcun segno di usura. Finora ho cambiato una sola catena intorno ai 7000km.Ho notato, grazie a un utente del forum che l'ha segnalato, che rispetto all'ultegra 11v i pignoni sono leggermente più spessi, pur complessivamente occupare lo stesso spazio.l'11-46 su MTB non ha molti km quindi non fa testo.Infine il 12v lo sto usando da 3 mesi sulla bici nuova + 4mesi in precedenza su quella vecchia giusto per prova, avrà più o meno 4000km, ed è perfetto.Ho avuto notizie anche di difficoltà di cambiata con i pignoni ZTTO, io non ne ho avute né sulla crono (dove la cambiata la faccio praticamente sempre sotto sforzo, soprattutto a scendere), né con il 12v, che rispetto allo shimano 105 a me sembra veramente un orologio svizzero per precisione.Sulla mtb invece ammetto di aver avuto qualche problema inizialmente, a salire di diametro sui pignoni centrali, ma avevo una catena YBN comprata su Ali. Per prova ho messo una kmc e tutto si è risolto.Ecco ... per rispondere un semplice "fino a 10000km non ho notato consumi dei pignoni", ho  scritto un poema.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione