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Testo: <blockquote data-quote="Piero_A" data-source="post: 6955425" data-attributes="member: 153123">Si certamente è stata una delle prime cose che ho verificato ed ho anche provato a regolare il cambio stringendo la prima vite in alto che allontana il cambio dal pignone. Secondo le "istruzioni" fornite la distanza dovrebbe essere pari a 6mm ma con la catena montata sono andato ad occhio. Riflettendo sul problema mi sono convinto che forse lo scatto sia dovuto alla bassa velocità tenuta durante la prova, dovrei farla ad oltre 60 kmh anzichè sotto i 40 <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> (il problema lo fa con la 53 mentre quello di cui con la corona 39 mi riferivo ad un rumore nella pedalata dovuta, secondo me, al consumo dei denti della corona).Ultima riflessione potrebbe essere che la catena ha ancora il grasso di vasellina originale e di conseguenza scivola sul pignone quando troppo sotto sforzo 53x11 a velocità non elevata e pignone piccolo che ne favorisce lo scivolamento?</blockquote>

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