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Sensah Empire, qualcuno conosce questo nuovo gruppo?
Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7753646" data-attributes="member: 89446"><p>Nell'ordine:</p><p>SRX 11v funziona anche con le leve empire 2x11. Provato direttamente. E funziona anche con CRX: comandi e deragliatore sono intercambiabili. Anche questo provato direttamente. .</p><p>Confermo che l'unica differenza è la mancanza di regolazione della tensione del cavo sul deragliatore. Ecco ... questo può essere un disagio se lo monti con le leve "da strada" perché non hai modo di regolare la tensione del filo, a meno di non metterci un regolatore intermedio sul percorso guaina.</p><p>Riguardo alla capacità, nelle specifiche non ho trovato la capacità massima del deragliatore, però una certezza l'abbiamo: essendo un 11-52 certamente ha capacità 41t, per cui 11-40 sono 29t e ne avanzando ancora 12. Con la doppia 46-30 te ne servirebbero altri 16 qui in totale una capacità richiesta di 45t. Purtuttavia non disperare perché se non fai incroci estremi, ce n'è in abbondanza per recuperare i 4 denti che ti mancano, vale a dire che se sulla corona grande non sali fino al pignone più grande non avrai alcun problema di funzionamento.</p><p>Faccio un esempio: corona 46 e pignone 36 (ipotizzo che 36t sia il penultimo dato che il più grande è il 40): totale 82. Togliamo 41 di capacità e arrivi a 41 che è esattamente corona 30 e pignone 11. Che poi dubito che tu andrai a mettere la corona piccola col pignone più piccolo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 7753646, member: 89446"] Nell'ordine: SRX 11v funziona anche con le leve empire 2x11. Provato direttamente. E funziona anche con CRX: comandi e deragliatore sono intercambiabili. Anche questo provato direttamente. . Confermo che l'unica differenza è la mancanza di regolazione della tensione del cavo sul deragliatore. Ecco ... questo può essere un disagio se lo monti con le leve "da strada" perché non hai modo di regolare la tensione del filo, a meno di non metterci un regolatore intermedio sul percorso guaina. Riguardo alla capacità, nelle specifiche non ho trovato la capacità massima del deragliatore, però una certezza l'abbiamo: essendo un 11-52 certamente ha capacità 41t, per cui 11-40 sono 29t e ne avanzando ancora 12. Con la doppia 46-30 te ne servirebbero altri 16 qui in totale una capacità richiesta di 45t. Purtuttavia non disperare perché se non fai incroci estremi, ce n'è in abbondanza per recuperare i 4 denti che ti mancano, vale a dire che se sulla corona grande non sali fino al pignone più grande non avrai alcun problema di funzionamento. Faccio un esempio: corona 46 e pignone 36 (ipotizzo che 36t sia il penultimo dato che il più grande è il 40): totale 82. Togliamo 41 di capacità e arrivi a 41 che è esattamente corona 30 e pignone 11. Che poi dubito che tu andrai a mettere la corona piccola col pignone più piccolo. [/QUOTE]
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