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sensore cadenza...
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<blockquote data-quote="zodiaco981" data-source="post: 773588" data-attributes="member: 3683"><p>Prendi il sensore(parlo per quelli della serie s), se guardi nella sua parte posteriore, dove vanno infilate le fascette per legarlo al supporto, se guardi li dietro, ci sono due viti, vanno svitate, aprendo il sensore, vi troverai un jumper, con tre posizioni, che servono a regolare la potenza con cui trasmentte il sensore, le potenze di trasmissione, se non ricordo male sono 60/90/110cm,</p><p>vuole dire che in base al telaio su dove devi montarlo, l'orologio potra trovarsi fino ad una distanza di 1,00mt/1.10mt, che comunque funzionerà.</p><p>la stessa cosa, vale sia per il sensore di cadenza che per quello di velocità.</p><p>C'è da ricordare, che l'operazione, è raccomandabile, che venga eseguita da un centro assistenza, in modo che la garanzie, non decadono, il centro assistenza, potrà anche tramite un loro sistema controllare se i sensori, sono tarati giusti, e la carica delle batterie.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zodiaco981, post: 773588, member: 3683"] Prendi il sensore(parlo per quelli della serie s), se guardi nella sua parte posteriore, dove vanno infilate le fascette per legarlo al supporto, se guardi li dietro, ci sono due viti, vanno svitate, aprendo il sensore, vi troverai un jumper, con tre posizioni, che servono a regolare la potenza con cui trasmentte il sensore, le potenze di trasmissione, se non ricordo male sono 60/90/110cm, vuole dire che in base al telaio su dove devi montarlo, l'orologio potra trovarsi fino ad una distanza di 1,00mt/1.10mt, che comunque funzionerà. la stessa cosa, vale sia per il sensore di cadenza che per quello di velocità. C'è da ricordare, che l'operazione, è raccomandabile, che venga eseguita da un centro assistenza, in modo che la garanzie, non decadono, il centro assistenza, potrà anche tramite un loro sistema controllare se i sensori, sono tarati giusti, e la carica delle batterie. [/QUOTE]
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