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Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7093277" data-attributes="member: 89446"><p>La mia interpretazione è che abbiano messo un collare reggisella per tenere compressa la serie sterzo e poi infilato sopra uno spessore tagliato da un tubo qualsiasi (sembrano essere i segni del seghetto quelli nella parte superiore di quello spessore.</p><p>Come procederei: bagnare il tubo forcella con lo svitol in modo che penetri tra spessore e forcella e sciolga la ruggine. Poi con una pinza pappagallo serrata con forza sullo spessore provi a far girare la forcella e capire se lo spessore si muove.</p><p>Diversamente soluzione più drastica: dischetto da taglio del dremel e seghi lo spessore incidendolo lentamente da un lato solo senza arrivare al cannotto, una volta aperto un lato con un cacciavite lo allarghi e lo sfili.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 7093277, member: 89446"] La mia interpretazione è che abbiano messo un collare reggisella per tenere compressa la serie sterzo e poi infilato sopra uno spessore tagliato da un tubo qualsiasi (sembrano essere i segni del seghetto quelli nella parte superiore di quello spessore. Come procederei: bagnare il tubo forcella con lo svitol in modo che penetri tra spessore e forcella e sciolga la ruggine. Poi con una pinza pappagallo serrata con forza sullo spessore provi a far girare la forcella e capire se lo spessore si muove. Diversamente soluzione più drastica: dischetto da taglio del dremel e seghi lo spessore incidendolo lentamente da un lato solo senza arrivare al cannotto, una volta aperto un lato con un cacciavite lo allarghi e lo sfili. [/QUOTE]
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