sganci rapidi zipp titanio

[tuglio]

Buonasera a tutti, volendo sostituire gli sganci rapidi delle mie zipp 404 perché rovinati, stavo considerando di acquistare quelli in titanio. La mia perplessità è che essendo molto leggeri e pesando io 95 kg, potrebbero crearmi dei problemi di "tenuta"? Grazie in anticipo.

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[patroclo]

Buonasera a tutti, volendo sostituire gli sganci rapidi delle mie zipp 404 perché rovinati, stavo considerando di acquistare quelli in titanio. La mia perplessità è che essendo molto leggeri e pesando io 95 kg, potrebbero crearmi dei problemi di "tenuta"? Grazie in anticipo.

io ho gli aerozine in titanio e ho fatto che rimontare gli originali . mica perche' non vanno bene , ma perche' a rimettere su la ruota mi hanno fatto altamente incaz....

 

[tuglio]

io comprerei gli zipp originali.... pesano 65 gr, io 95 kg ..... non so se siano sufficientemente resistenti

 

[patroclo]

io comprerei gli zipp originali.... pesano 65 gr, io 95 kg ..... non so se siano sufficientemente resistenti

non mi sono spiegato bene . non c'entra nulla la resistenza , perche' funzionano tutti benissimo. e' la fase di centratura e inserimento del mozzo nei forcellini che con gli sganci tradizionali e' piu' facile mentre con quelli che intendi tu e' proprio rognosa.

 

[tuglio]

adesso ho capito.... avevo frainteso, scusa... meglio che lasci perdere e ricomprare gli stessi in acciaio?

 

[patroclo]

adesso ho capito.... avevo frainteso, scusa... meglio che lasci perdere e ricomprare gli stessi in acciaio?

io li ho , non li ho rivenduti ma ho rimesso gli originali. se vuoi farti un regalo , acquistali che male non sono. poi deciderai in seguito . ciao

 

[fane88]

che differenza di peso ce fra quelli normali e quelli in titanio?

 

[il gamba]

Il peso del ciclista non ha importanza, perché questo non grava sugli sganci, ma sopratutto sull'asse della ruota. Se poi mi si dice che su 95 kg, risparmiare sui pochi grammi di uno sgancio in titanio è praticamente ininfluente è un altro discorso.....

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[tuglio]

in

 

[tuglio]

Infatti, anche io ritengo che i pochi grammi siano totalmente ininfluenti ma, visto che sto "rimettendo a nuovo" le ruote - cambio cuscinetti, manutenzione mozzi, adesivi nuovi - le completerei con gli sganci in titanio, per sfizio più che per un miglioramento reale di efficienza....l'unica cosa è che non voglio sia pregiudicata la sicurezza, il mio "problema" è essenzialmente questo

 

[emasixtysix]

[MENTION=35189]tuglio[/MENTION] Il tuo peso non è un problema che riguarda i QR; che siano in titanio, acciaio, alluminio o carbonio poco importa, a loro è demandata la funzione di trattenere la ruota in sede forcellini non di sopportare il peso del ciclista, per cui la preoccupazione principale è quella di un corretto serraggio dei QR...comunque concordo con te per la miglioria!!

 

[il gamba]

Il tuo peso non è un problema che riguarda i QR; che siano in titanio, acciaio, alluminio o carbonio poco importa, a loro è demandata la funzione di trattenere la ruota in sede forcellini non di sopportare il peso del ciclista, per cui la preoccupazione principale è quella di un corretto serraggio dei QR...comunque concordo con te per la miglioria!!

Esatto. L'unica sollecitazione che subiscono è quando la bici non è perpendicolare al terreno (in curva, durante una volata....) perché la ruota tende a "scappare" dai forcellini. Ma per questo basta stringerli bene.

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[tuglio]

ok, regalo per natale....grazie a tutti