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<blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 5973894" data-attributes="member: 47688"><p>Allora, per te e per [MENTION=6040]Nicola's[/MENTION],</p><p>il 9150 pone questa "limitazione" nelle combinazioni di rapporti consentite, cosa che non era prevista nel caso di 9070 e 6870, ora mi pare che abbiano unificato tutto in questa direzione, probabilmente aggiornando i fw dei gruppi precedenti la "limitazione" ci sarà anche lì.</p><p></p><p>In generale la filosofia è la seguente:</p><p></p><p><em>"This gear-shifting system is programmed to prevent shifting into gears that would lower the chain tension."</em></p><p></p><p>Il fatto è programmabile diversamente via E-Tube nel caso di guarnitura 53-39, NON lo è in caso di 52-36 e 50-34.</p><p></p><p><em>"&#8226;&#8226;Restrictions on gear position can be</em></p><p><em>disabled via the Customize menu in E-TUBE</em></p><p><em>PROJECT. (Restrictions cannot be disabled</em></p><p><em>for 52&#8211;36T or 50&#8211;34T.)"</em></p><p></p><p>Non avendo un 9150 a disposizione <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /> non sono in grado di verificare se basta far credere al sistema di avere un 53-39 pur avendo un'altra combinazione per poterlo fare.</p><p></p><p>Approfondimenti si trovano nella nuova edizione del manuale d'officina dei Di2 a pag. 146, che sarebbe la seguente:</p><p></p><p><img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170908/96c76b64f187fdd64531fb56359c8871.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ipercool, post: 5973894, member: 47688"] Allora, per te e per [MENTION=6040]Nicola's[/MENTION], il 9150 pone questa "limitazione" nelle combinazioni di rapporti consentite, cosa che non era prevista nel caso di 9070 e 6870, ora mi pare che abbiano unificato tutto in questa direzione, probabilmente aggiornando i fw dei gruppi precedenti la "limitazione" ci sarà anche lì. In generale la filosofia è la seguente: [I]"This gear-shifting system is programmed to prevent shifting into gears that would lower the chain tension."[/I] Il fatto è programmabile diversamente via E-Tube nel caso di guarnitura 53-39, NON lo è in caso di 52-36 e 50-34. [I]"••Restrictions on gear position can be disabled via the Customize menu in E-TUBE PROJECT. (Restrictions cannot be disabled for 52–36T or 50–34T.)"[/I] Non avendo un 9150 a disposizione :cry: non sono in grado di verificare se basta far credere al sistema di avere un 53-39 pur avendo un'altra combinazione per poterlo fare. Approfondimenti si trovano nella nuova edizione del manuale d'officina dei Di2 a pag. 146, che sarebbe la seguente: [IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170908/96c76b64f187fdd64531fb56359c8871.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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