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Testo: <blockquote data-quote="Lumi" data-source="post: 7308259" data-attributes="member: 148816">Ciao [USER=9488]@SCR1[/USER] ti rispondo ancora a questo post perchè sono andato sul sito Shimano per approfondire la tecnologia HG+ e Dynamic Chain Engagement.Leggo questo:DCEDentatura con funzione speciale Il sistema DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ SHIMANO si basa su uno speciale profilo della dentatura da usare nelle configurazioni a corona singola per XC, enduro e trail riding. Il sistema aumenta la forza di ritenzione della catena e consente una pedalata più fluida anche su fondo sconnesso. La maggiore capacità di ritenzione della catena riduce l'abrasione e l'usura.HG+La cassetta pignoni rinnovata e la catena della trasmissione HYPERGLIDE+ sono predisposte per il futuro del ciclismo ed esaltano velocità, efficienza del cambio e fluidità su qualsiasi terreno.Nella descrizione della corona stradale invece non si fa alcuna menzione a profili particolari dei denti o all'uso di DCS o HG+ ... ho invece visto dei video su YT dove si dice che i denti delle corone 11v e 12v stradali sono perfettamente identici, l'unica differenza è la distanza fra corona grande e corona piccola, inferiore sul 12v rispetto all'11v ...</blockquote>

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