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Testo: <blockquote data-quote="Mr.Smith" data-source="post: 4919814" data-attributes="member: 17255">ho lo sram red 10v 2013 e ho chiesto la differenza con il DA 9070 considerando che a me non servano freni e guarnitura mi è venuto 1500 euro lavoro finito,compreso leve,cambio, deragliatore,catena e 2 pacco pignoni(uno Ultegra per le ruote d'allenamento).come vi sembra il prezzo?più che altro cosa noterei di differenza con il mio sram,c'è qualcuno che ha fatto questo passaggio?dello sram la pecca che trovo è di regolarlo una volta a settimana ed è rumoroso,per il resto come cambiata mi son trovato ottimamente!un altra cosa se faccio questo passaggio con il Di2 gli da noia cambiare ruote da quelle da gara e altre che ho per allenarmi,devo sempre metterci le mani per regolarlo?grazie...scusate per le troppe domande!:)</blockquote>