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Shimano Dura Ace Di2 9070
Testo
<blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 4935357" data-attributes="member: 47688"><p>No, i satelliti servono per cambiare da punti diversi dalle leve consuete.</p><p> </p><p>Sono l'SW-R610 e gli SW-R600, io li ho montati già tre anni fa e tutti ridevano... ora non ride più nessuno.</p><p> </p><p>Uno si monta sulla piega accanto all'attacco e serve a cambiare quando sei in presa alta senza spostare le mani, muovento solo il pollice dx, i secondi (sono due uno dx ed uno sx) si montano in basso sulla piega e servono ufficialmente per gli sprint (che io non faccio) ma sono utilissimi in discesa, in arrivo ed uscita dai tornanti snoccioli i rapporti in salita e discesa avendo inserito sempre esattamente quello che ti serve muovento solo l'ultima falange dei pollici, tenendo le mani ben strette sul manubrio.</p><p> </p><p>Quello alto si aprezza molto su salite lunghe in fase di cottura avanzata, vuoi mettere spostare la mano per cambiare oppure muovere un solo muscolo...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p> </p><p>Si mimetizzano bene, quelli bassi addirittura non si vedono proprio, spunta solo un pulsantino dal nastro manubrio.</p><p> </p><p>Sembra una caxxata, ma una volta provati se ne apprezza veramente la praticità e sicurezza.</p><p> </p><p>Pesano pochi grammi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ipercool, post: 4935357, member: 47688"] No, i satelliti servono per cambiare da punti diversi dalle leve consuete. Sono l'SW-R610 e gli SW-R600, io li ho montati già tre anni fa e tutti ridevano... ora non ride più nessuno. Uno si monta sulla piega accanto all'attacco e serve a cambiare quando sei in presa alta senza spostare le mani, muovento solo il pollice dx, i secondi (sono due uno dx ed uno sx) si montano in basso sulla piega e servono ufficialmente per gli sprint (che io non faccio) ma sono utilissimi in discesa, in arrivo ed uscita dai tornanti snoccioli i rapporti in salita e discesa avendo inserito sempre esattamente quello che ti serve muovento solo l'ultima falange dei pollici, tenendo le mani ben strette sul manubrio. Quello alto si aprezza molto su salite lunghe in fase di cottura avanzata, vuoi mettere spostare la mano per cambiare oppure muovere un solo muscolo...:mrgreen::mrgreen: Si mimetizzano bene, quelli bassi addirittura non si vedono proprio, spunta solo un pulsantino dal nastro manubrio. Sembra una caxxata, ma una volta provati se ne apprezza veramente la praticità e sicurezza. Pesano pochi grammi. [/QUOTE]
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