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Testo: <blockquote data-quote="crock" data-source="post: 1546278" data-attributes="member: 1">Ho analizzato nel dettaglio questo gruppo, per poterne diciamo "prevedere" gli sviluppi futuri...vi lascio qualche indicazione:1-i cavi sono da 4mm e spiccioli, decisamente grossi2-gli spinotti sono larghi 8mm, esagerato dovendoli far passare in un foro nel telaio3-la batteria, in barba a qualunque logica, non ha ancora la forma che più si presta ad integrarla in un telaio...cioè cilindrica allungata! Shimano ha detto che presto ne arriverà una versione apposita, stiamo a vedere.4-l'indicatore legato con due fascette al filo del freno è di una bruttezza unica, anche qui shimano promette di integrarlo in qualche modo sull'attacco manubrio o similari.Adesso alcune considerazioni sui telai già di2-ready:pinarello e wilier hanno semplicemente forato i loro telai top di gamma...fori da almeno 8mm, non forellini...da ing, mi viene da chiedere se quei telai sono nati così tanto sovradimensionati oppure se la cosa è...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_rolleyes.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="Icon Rolleyes    :roll:" data-shortname=":roll:" />Colnago invece, ha "carenato" i fili sotto il tubo obliquo, senza fare voragini in zone delicate. Esteticamente non è niente di così entusiasmante, però come soluzione temporanea in attesa di nuovi stampi, mi pare la meno peggio.</blockquote>

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