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Officina e manutenzione
shimano elettrico....
Testo
<blockquote data-quote="mika" data-source="post: 1903659" data-attributes="member: 7133"><p>I problemi dell'11v sono / erano principalmente nell'ottenere la cambiata perfetta e duratura nel tempo. Cosa che evidentemente non è stata raggiunta in pieno. Si è attribuita tale insofferenza alla necessità di stesure cavi e guaine in maniera quasi scientifica onde assicurare la massima scorrevolezza, requisito probabilmente non troppo rispettato dai meccanici di turno. Se eliminassimo queste connessioni meccaniche e le sostiuissimo con dei cablaggi elettrici, si dovrebbero eliminare istantaneamente tutti i problemi fin qui riscontrati. Quindi non capisco il senso di un elettronico a 10v.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mika, post: 1903659, member: 7133"] I problemi dell'11v sono / erano principalmente nell'ottenere la cambiata perfetta e duratura nel tempo. Cosa che evidentemente non è stata raggiunta in pieno. Si è attribuita tale insofferenza alla necessità di stesure cavi e guaine in maniera quasi scientifica onde assicurare la massima scorrevolezza, requisito probabilmente non troppo rispettato dai meccanici di turno. Se eliminassimo queste connessioni meccaniche e le sostiuissimo con dei cablaggi elettrici, si dovrebbero eliminare istantaneamente tutti i problemi fin qui riscontrati. Quindi non capisco il senso di un elettronico a 10v. [/QUOTE]
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