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Shimano presenta le nuove ruote Dura-Ace
Testo
<blockquote data-quote="mikimetal91" data-source="post: 7865779" data-attributes="member: 26341"><p>parlando di E-bike...</p><p>Sto usando da 2 settimane l'elettrica di mia moglie, perchè non ho la macchina e, se andassi a lavoro con la muscolare, puzzerei come una capra di montagna.</p><p>Ho notato che sui modelli commuter/per rider, che è la grande maggioranza del mercato, le trasmissioni sono inadeguate al compito.</p><p>Su un'elettrica da città non ha senso avere 10 rapporti, nessuno avrà mai bisogno di mettere il 30, ma neanche il 27 o il 25, tutti gli utilizzatori di bici elettrica sono stabilmente sul rapporto più lungo e neanche si ricordano di avere il cambio.</p><p>Basterebbero 4 rapporti, robusti, con la catena bella spessa per reggere la coppia dei motori centrali.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mikimetal91, post: 7865779, member: 26341"] parlando di E-bike... Sto usando da 2 settimane l'elettrica di mia moglie, perchè non ho la macchina e, se andassi a lavoro con la muscolare, puzzerei come una capra di montagna. Ho notato che sui modelli commuter/per rider, che è la grande maggioranza del mercato, le trasmissioni sono inadeguate al compito. Su un'elettrica da città non ha senso avere 10 rapporti, nessuno avrà mai bisogno di mettere il 30, ma neanche il 27 o il 25, tutti gli utilizzatori di bici elettrica sono stabilmente sul rapporto più lungo e neanche si ricordano di avere il cambio. Basterebbero 4 rapporti, robusti, con la catena bella spessa per reggere la coppia dei motori centrali. [/QUOTE]
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