Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Magazine
BDC-MAG.com
News
Shimano richiama 760.000 pedivelle stradali Hollowtech dopo aver ricevuto 4.500 segnalazioni di incidenti
Testo
<blockquote data-quote="Skardy" data-source="post: 7416767" data-attributes="member: 161794"><p>Proprio perchè la faccenda bici è un pò diversa ritengo sensato e pratico attenermi alle istruzioni ricevute anzichè fare di testa mia visto che queste istruzioni me le dà un colosso mondiale che è chiaramente il produttore del pezzo fallato e non una misconosciuta fabbrichetta cinese di ventoline.</p><p></p><p>Il discorso è tutto lì. Mi chiedo perchè qualcuno si voglia preoccupare di inviare una pedivella a Verona che verosimilmente dovrà saper smontare o far smontare e poi rimontare ammesso che lo sappia fare e abbia gli attrezzi idonei se può far la verifica in un negozio fisico. Io non mi fiderei nemmeno a fare la verifica da solo se c'è qualcuno di più competente di me che può farmelo gratis assumendosene paternità e responsabilità.</p><p></p><p></p><p>Probabilmente non faranno salti di gioia per questo aggravio di lavoro tutto assieme ma se non lo fanno loro che sono "obbligati" dal vincolo con Shimano non vedo perchè dovrebbe fare i salti di gioia Canyon che nello specifico non è chiamata in causa da Shimano stessa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Skardy, post: 7416767, member: 161794"] Proprio perchè la faccenda bici è un pò diversa ritengo sensato e pratico attenermi alle istruzioni ricevute anzichè fare di testa mia visto che queste istruzioni me le dà un colosso mondiale che è chiaramente il produttore del pezzo fallato e non una misconosciuta fabbrichetta cinese di ventoline. Il discorso è tutto lì. Mi chiedo perchè qualcuno si voglia preoccupare di inviare una pedivella a Verona che verosimilmente dovrà saper smontare o far smontare e poi rimontare ammesso che lo sappia fare e abbia gli attrezzi idonei se può far la verifica in un negozio fisico. Io non mi fiderei nemmeno a fare la verifica da solo se c'è qualcuno di più competente di me che può farmelo gratis assumendosene paternità e responsabilità. Probabilmente non faranno salti di gioia per questo aggravio di lavoro tutto assieme ma se non lo fanno loro che sono "obbligati" dal vincolo con Shimano non vedo perchè dovrebbe fare i salti di gioia Canyon che nello specifico non è chiamata in causa da Shimano stessa. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Magazine
BDC-MAG.com
News
Shimano richiama 760.000 pedivelle stradali Hollowtech dopo aver ricevuto 4.500 segnalazioni di incidenti
Alto
Basso