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Testo: <blockquote data-quote="salomone" data-source="post: 2084676" data-attributes="member: 18666">Siamo chiaramente O.T. ma, mi aggrego al gruppo delle mezze cartucce, per di più piuttosto stagionata.Utilizzo la compact e in stagione monto regolarmente il 12-27, se fosse disponibile preferirei addirittura un pacco pignoni 13-27 o 13-28 (grande sostenitore del 3D aperto da Mini4wdking).Nell'utilizzo dei rapporti, in salita, noto una grande differenza, tra le uscite solitarie, o d'allenamento e le fasi "agonistiche" di gruppo, o delle GF.Nel secondo caso automaticamente, senza rendermene conto, affronto le salite sempre con 1-2 denti in più, rispetto al primo caso e non salgo certo più lentamente.Probabilmente, nel primo caso, si bada, forse per assurdo atavico orgoglio, a utilizzare il rapporto più lungo possibile ma, quando si tratta di tenere la ruota, non si bada più a questi dettagli ed automaticamente il cambio sale.Vorrei infine far notare che, per me, i rapporti "cortissimi", divengono veramente indispensabili quando le salite lunghe e impervie si ripetono (3500-4500 mt. di dislivello) e il percorso supera i 150-200 km (es. GF Fausto Coppi).Una singola salita, anche lunga e impervia, si riesce ad affrontare con la forza, ma sulla seconda, terza, ecc.. le gambe sono cotte e allora ...Infine farei volentieri a meno del 12, lo utilizzo pochissimo e vi assicuro che non ho mai perso le ruote per mancanza di rapporto ma, sempre, per insufficiente perizia di guida in discesa, o per mancanza di "gamba" in pianura.</blockquote>

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