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Shimano Ultegra DI2 11v e freni a disco!
Testo
<blockquote data-quote="frejus82" data-source="post: 4291203" data-attributes="member: 12711"><p>infatti i reggisella integrati furono una trovata inutile per far spendere (e molti ci cascarono) così come lo fu il tubeless, così come in parte il cambio elettronico (non fa nulla di più di quel che fa un cambio meccanico). Tutto "progresso" fatto soprattutto per far progredire i conti in banca dei produttori di bici.</p><p></p><p>Sta a noi non cascarci come dei pollastroni o approfittare della situazione (ho sopra descritto come farò io). </p><p></p><p>Probabilmente se molti di quelli che pensano di fare questi gran guadagni di prestazioni e sicurezza con i freni a disco spendessero la stessa cifra per un preparatore atletico o per un misuratore di potenza avrebbero un ben maggiore incremento di prestazioni e sicurezza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="frejus82, post: 4291203, member: 12711"] infatti i reggisella integrati furono una trovata inutile per far spendere (e molti ci cascarono) così come lo fu il tubeless, così come in parte il cambio elettronico (non fa nulla di più di quel che fa un cambio meccanico). Tutto "progresso" fatto soprattutto per far progredire i conti in banca dei produttori di bici. Sta a noi non cascarci come dei pollastroni o approfittare della situazione (ho sopra descritto come farò io). Probabilmente se molti di quelli che pensano di fare questi gran guadagni di prestazioni e sicurezza con i freni a disco spendessero la stessa cifra per un preparatore atletico o per un misuratore di potenza avrebbero un ben maggiore incremento di prestazioni e sicurezza. [/QUOTE]
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