Shimano Ultegra DI2

Filpat

Pignone
25 Gennaio 2015
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187
Trento
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Bici
Guerciotti Eureka Evo

Addirittura! è comunque un accessorio poco costoso, con 15 euro lo si prende, e magari ti salva il telaio! Boooo...valuterò...ma quasi quasi!
 

Boooooo

Apprendista Scalatore
2 Settembre 2016
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Bici
da corsa :)
ovviamente non è per il costo ma per la dubbia efficacia...come dicevo sto pensando di gran lunga preferirgli uno shelter adesivo a protezione del telaio
 
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Boooooo

Apprendista Scalatore
2 Settembre 2016
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da corsa :)
Giusto qualche esperienza negativa trovata al volo



Come ha detto minaroby: non impedisce al 100% che la catena cada lo stesso, e se cade e si incastra sotto il catcher diventa una rogna seria (mani luride e bestemmie, intendo dire...). Garantisco, perché provato di persona.




 

Boooooo

Apprendista Scalatore
2 Settembre 2016
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da corsa :)
Suggerimento pratico per ridurre il rischio di caduta della catena verso l’interno (verso l’esterno non pone particolari rischi/preoccupazioni ed è sufficiente regolare bene il fine corsa e altezza del deragliatore anteriore)

Può accadere anche con i componenti nuovi e regolati alla perfezione se operiamo la cambiata ERRATA per antonomasia: scendere di corona con la catena su di un pignone “esterno” o quasi (diciamo uno degli ultimi 2 più piccoli o più grandi) SOLUZIONE: assicurarsi di essere sui pignoni “centrali” PRIMA di scendere di corona! Altrimenti durante il passaggio alla corona più piccola la catena sarà lasca e basterà una qualsiasi forza (anche soltanto l’inclinazione della bicicletta) per farla definitivamente cadere sul telaio.

Fondamentalmente basta rispettare la regola di buon senso di NON arrivare ad incrociare la catena prima di scendere di corona ad esempio NON aspettare di arrivare al 50-30 (corona più grande-pignone più grande) ma scendere di corona già quando siamo in un pignone intermedio (ad es. 15-17-19-21). Specularmente evitare di passare dal 50-11 (corona più grande-pignone più piccolo) al 34-11 (corona più piccola-pignone più piccolo) ma prima di scendere di corona portarsi sui pignoni intermedi
 

roby1973

Apprendista Passista
12 Maggio 2013
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Nord
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Bianchi Oltre XR4 Disc 2020
Esiste come ricambio quel pezzetto che ho cerchiato in rosso di2 9170, io non lo trovo da nessuna parte
Grazie
 

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pecoranera

Maglia Rosa
14 Novembre 2011
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Colnago c68 LA MAIALA=C-Taurine
Appunto, con gruppo meccanico, col gruppo elettro attuato non serve
Un fenomeno ,uscendo da un parcheggio e guardando a dx invece che ha sx,ci ha tagliato la strada....,ero secondo e dietro ne avevo una diecina,oltre che ad inchiodare,mi sono buttato sulla banchina temendo il tamponamento,e li sono rimasto....
Catena incastrata di brutto e telaio sfregiato ...
Ipotesi che nello strizzare le leve abbia azionato il cambio involontariamente,o abbia preso una buca...
Oppure le due cose insieme ...
 

lupin IV

Maglia Iridata
21 Settembre 2008
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Rose X-Lite Six, Canyon Ultimate CF10
Si sarebbe incastrata anche col dente di cane. L'avevo montato sul muletto che ora ho in disuso, è una levetta in alluminio che l'acciaio della catena lo sposta in caso di cambiata "normale" ma in caso di cambiata un po' più "rozza" o in caso di incidente si piega come il burro.
 

jokerout

Ammiraglia
1 Dicembre 2009
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Tuturano!!!!
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(BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Straquoto!!!
E non solo,col dente di cane se la catena in questi casi estremi scende oltre la corona piccola,non c’è più verso di farla risalire se non smontare il tutto.
 
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pecoranera

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Il focus non è il dente di cane è che cadono anche con l elettroattuato
 
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lupin IV

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Il focus non è il dente di cane è che cadono anche con l elettroattuato
A me non è mai successo, neanche in caso di incidente in cui ci ho lasciato la clavicola e in quest'ultimo caso l'ultimo dei miei problemi era la possibile catena incastrata sul telaio.
Ad ogni modo in caso di incidente è anche normale, la catena non è saldata alla trasmissione....