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Shimano Ultegra DI2
Testo
<blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 4690637" data-attributes="member: 47688"><p>Visto che lo sviluppo è lo stesso per quale motivo faticherei inutilmente?</p><p> Per i pochi milliwatt richiesti dalla catena di traverso?</p><p> Tra l'altro nel mio caso la catena è molto più di traverso con il 36-12 ed anche con il 36-13 (che infatti non uso mai) che con il 53-28, che invece uso. </p><p> </p><p> Si continua a menarla con questo fatto che questi incroci arditi siano deleteri per la trasmissione, poi tutti lo fanno (pro compresi - per quello che vale) e le trasmissioni moderne se ne sbattono allegramente.</p><p></p><p> Su uno strappetto corto e violento se sali gradualmente fino al pignone che ti serve, anche se è l'ultimo, quando valichi rimetti in sequenza i pignoni più piccoli senza stare a smanettare con la deragliata su è giù a breve intervallo, te lo dice uno che ha il Di2 da tre anni e che quindi dispone di una deragliata incomparabilmente più efficace di tutti i catenacci meccanici tuttora in circolazione.</p><p> </p><p> Saluti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ipercool, post: 4690637, member: 47688"] Visto che lo sviluppo è lo stesso per quale motivo faticherei inutilmente? Per i pochi milliwatt richiesti dalla catena di traverso? Tra l'altro nel mio caso la catena è molto più di traverso con il 36-12 ed anche con il 36-13 (che infatti non uso mai) che con il 53-28, che invece uso. Si continua a menarla con questo fatto che questi incroci arditi siano deleteri per la trasmissione, poi tutti lo fanno (pro compresi - per quello che vale) e le trasmissioni moderne se ne sbattono allegramente. Su uno strappetto corto e violento se sali gradualmente fino al pignone che ti serve, anche se è l'ultimo, quando valichi rimetti in sequenza i pignoni più piccoli senza stare a smanettare con la deragliata su è giù a breve intervallo, te lo dice uno che ha il Di2 da tre anni e che quindi dispone di una deragliata incomparabilmente più efficace di tutti i catenacci meccanici tuttora in circolazione. Saluti. [/QUOTE]
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