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Testo: <blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 5733042" data-attributes="member: 47688">Diciamo che nella meccanica di cambiata secondo me i benefici più tangibili si hanno davanti.Dietro cambia sempre ma mi sembra di ricordare (sono passato 6 anni...) che anche i meccanici più o meno cambiavano sempre.Ad esempio qui hai la possibilità di impostare quanti pignoni vuoi che cambi quando tieni premuto per fare una raffica (mi pare si possa fare anche con alcuni meccanici), 1, 2 3 o anche tutti i pignoni e puoi impostare a che velocità vuoi che questo accada.Io in realtà per abitudine la raffica non la uso praticamente mai ma comunque c'è.La nuova frontiera (per fare un altro esempio) che già è disponibile per MTB su XTR ed XT e sul nuovo Dura Ace 9150/9170 è il synchroshift, ossia puoi impostare delle mappature secondo le quali quando sei arrivato ad un certo rapporto (es 53-23) e spingi ancora a salire lui da solo invece del 53-25 ti innesta il 34-21....Io infatti sulla MTB ho l'XTR con la doppia ed ho solo il comando destro. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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