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Testo: <blockquote data-quote="SCR1" data-source="post: 6134250" data-attributes="member: 9488">Ciao. Per i passaggi cavo sul meccanico basta avere delle accortezze per esempio il passaggio sotto telaio dove è indispensabile il tubicino liner.Per quanto riguardano le differenze sicuramente è meglio la versione elettronica , ma attenzione, il meccanico rimane perfetto, dunque è una questione di gusti, certo se non ben tarato può cambiare , ma solitamente se non cambi ruote non cambia neppure il meccanico.Il meccanico cambia quando i cablaggi non scorrono</blockquote>