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Testo: <blockquote data-quote="Spanner" data-source="post: 6822273" data-attributes="member: 146544">Cari approfitto ancora della vostra esperienza per un consiglio sull'istallazione fai da te del d-flly (EWWU111A).Io al momento ho la centralina Di2 sotto la pipa dalla quale escono 3 cavi, uno per ciascuna leva del cambio e uno che va verso dietro (suppongo per la batteria che si trova sotto al reggi sella).Se volessi aggiungere il d-fly mi pare di capire che potrei fare alternativamente (elenco non esaustivo):1) staccare uno dei due cavi delle leve, attaccare il d-fly e poi con un ulteriore cavo (EW SD50) attaccare il d-fly alla centralina (soluzione facile ma molto anti-estetica);2) attaccare il dfly sempre con lo stesso cavo di cui sopra questa volta dove sta la batteria (soluzione molto pulita ma con potenziali ripercussioni sul funzionamento) ;3) nascondere il d-fly nella piega (non sono certissimo che la mia sia compatibile) ma questo implica smontare almeno tutto il nastro e ricollegare i cavi al suo interno.cosa suggerite di fare?  In ogniuna delle opzioni di cui sopra dovrei sempre compare almeno EWWU111A e EW SD50 o mi sono dimenticato di qualcosa? Grazie S</blockquote>

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