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Si possono usare i copertoni in pista?
Testo
<blockquote data-quote="Surplace" data-source="post: 1429674" data-attributes="member: 4249"><p>Il motivo originario per cui sulle ruote ci vanno i bulloni SUPPONGO (non ho idea della verità) sia dovuto dal fatto che in epoche non così tecnologiche, non esistessero dei bloccaggi rapidi tali da tenere la ruota effettivamente bloccata sul telaio, e per evitare spiacevoli conseguenze si continuarono ad usare i bulloni.</p><p>Tra l'altro, l'utilità di uno sgancio rapido in competizioni in cui la rapidità del cambio ruota trova il tempo che trova, è ancora da verificare.</p><p></p><p>Andy</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Surplace, post: 1429674, member: 4249"] Il motivo originario per cui sulle ruote ci vanno i bulloni SUPPONGO (non ho idea della verità) sia dovuto dal fatto che in epoche non così tecnologiche, non esistessero dei bloccaggi rapidi tali da tenere la ruota effettivamente bloccata sul telaio, e per evitare spiacevoli conseguenze si continuarono ad usare i bulloni. Tra l'altro, l'utilità di uno sgancio rapido in competizioni in cui la rapidità del cambio ruota trova il tempo che trova, è ancora da verificare. Andy [/QUOTE]
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