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Testo: <blockquote data-quote="claudioc1964" data-source="post: 7388990" data-attributes="member: 36657">stai facendo confusione. se dici che hai il magnete sulla ruota posteriore immagino che tu abbia il DUO ossia quello che fa cadenza e velocità.Lo ho avuto anche io (lo usavo con il ROX 12.0) e ricordo che occorreva sistemarlo bene al fine che fosse alla corretta distanza da pedivella e magnete sulla ruota.per sicurezza prima di ogni giro sollevavo la ruota dietro e la facevo girare  vuoto per verificare che partisse (se incomincia a registrare la velocità con il GPS poi era sempre un casino passare al sensore).In ogni caso il rox funziona con qualsiasi sensore di velocità che sia ANT+. Una volta associato il sensore occorre settare la misura della ruota per cui o scegli quelle preimpostate o vai a mettere la misura in mm corretta (variano anche se di poco in base alla larghezza 23/23/28/30).Quando parti come detto fai sempre girare a vuoto la ruota in maniera che il sensore si svegli e che tu abbia la certezza che lavori, poi ovviamente in ogni caso il ROX cerca il segnale GPS, ma viene usato solo per registrare il giro (inteso come traccia gs).Ora uso il rox 11.1 evo e non ho più bisogno di far girare la ruota a vuoto in quanto sul dsplay viene fuori il messaggio dell'avvio dei vari sensori (ruota/cadenza/cardio ecc,)</blockquote>

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