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Sin dal 1946...Lapierre
Testo
<blockquote data-quote="Vinc3" data-source="post: 5375964" data-attributes="member: 60661"><p>La mia dovrebbe essere la prima, la Pulsium 500 FDJ, mentre la seconda è una Pulsium 300 (dico dovrebbe perché nulla preclude che possa lasciarla in vendita e prenderne un'altra). Questi sono modelli 2015, non 2016, dai quali differiscono solamente nella grafica. La prima è montata Ultegra, la seconda 105, la prima con ruote Mavic Aksium, la seconda con Shimano RS010. Andrò mettendo varie foto non perché mi prendo 473973 bici al mese, ma perché ho un negozio e fotografiamo tutte quelle ci arrivano <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Sì Lapierre non è diffusissima in Italia da quel che ho capito, però vi assicuro che sono fatte davvero bene. Peraltro il rapporto q/p è buono, i telai in carbonio da corsa di Lapierre sono quattro, tre dei quali top usati dal Team FDJ (Xelius SL, Aircode SL e Pulsium), mentre uno solo è più economico e non viene usato dalla squadra pro (Sensium). Il costo è pressoché uguale per tutti i modelli a parità di componentistica, varia solamente se varia qualche componente come le ruote.</p><p></p><p>La Xelius SL 600 FDJ del 2016 ad esempio costa 3200, monta Ultegra 11v completo, ruote Mavic Ksyrium Elite, reggisella full carbon proprietario mentre attacco manubrio e piega sono Zipp Service Course, la sella è una Fizik Antares R5, e dobbiamo tener conto che il telaio è un top di gamma, lo stesso usato dalla FDJ. Difficilmente si trova un telaio del genere, con una simile componentistica, con questo prezzo. Ed esteticamente è peraltro molto bella.</p><p></p><p><img src="http://s13.postimg.org/nasw9k3uf/ZOOMXelius_SL_600_FDJ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vinc3, post: 5375964, member: 60661"] La mia dovrebbe essere la prima, la Pulsium 500 FDJ, mentre la seconda è una Pulsium 300 (dico dovrebbe perché nulla preclude che possa lasciarla in vendita e prenderne un'altra). Questi sono modelli 2015, non 2016, dai quali differiscono solamente nella grafica. La prima è montata Ultegra, la seconda 105, la prima con ruote Mavic Aksium, la seconda con Shimano RS010. Andrò mettendo varie foto non perché mi prendo 473973 bici al mese, ma perché ho un negozio e fotografiamo tutte quelle ci arrivano :mrgreen: Sì Lapierre non è diffusissima in Italia da quel che ho capito, però vi assicuro che sono fatte davvero bene. Peraltro il rapporto q/p è buono, i telai in carbonio da corsa di Lapierre sono quattro, tre dei quali top usati dal Team FDJ (Xelius SL, Aircode SL e Pulsium), mentre uno solo è più economico e non viene usato dalla squadra pro (Sensium). Il costo è pressoché uguale per tutti i modelli a parità di componentistica, varia solamente se varia qualche componente come le ruote. La Xelius SL 600 FDJ del 2016 ad esempio costa 3200, monta Ultegra 11v completo, ruote Mavic Ksyrium Elite, reggisella full carbon proprietario mentre attacco manubrio e piega sono Zipp Service Course, la sella è una Fizik Antares R5, e dobbiamo tener conto che il telaio è un top di gamma, lo stesso usato dalla FDJ. Difficilmente si trova un telaio del genere, con una simile componentistica, con questo prezzo. Ed esteticamente è peraltro molto bella. [IMG]http://s13.postimg.org/nasw9k3uf/ZOOMXelius_SL_600_FDJ.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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