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Officina e manutenzione
smagliacatena
Testo
<blockquote data-quote="gattonero" data-source="post: 4081559" data-attributes="member: 2106"><p>La differenza é sostanziale.</p><p>Una sistema a 6 o 7 (anche 8 e 9 a volte) pignoni ha una spaziatura tra i pignoni relativamente larga.</p><p>Un sistema a 10 o 11v invece, ha uno spazio ridotto tra i pignoni, ed una catena che deve per forza essere piú stretta.</p><p></p><p>Questo si traduce nella necessità di avere una catena con i piolini che siano a filo con le maglie.</p><p></p><p>Va da sé, che essendo costretti ad avere un piolino a filo con la maglia, una forza laterale come una cambiata improvvisa/sotto sforzo potrebbe spostare il piolino fuori dalla maglia, il che significa una catena aperta sotto sforzo, e conseguente ruzzolone</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scassat.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":scassat:" title="Scassat :scassat:" data-shortname=":scassat:" /></p><p>É per questo che i piolini di tali catene sono ribattuti in modo che le estremità diventino "a fungo", questo impedisce che il piolino stesso possa andar fuori dalla maglia in condizioni normali.</p><p>Difatti, quando si apre una di queste catene, si sente "a mano" ed anche acusticamente, il "tac" del piolino forzato ad uscire fuori dalla sede in cui era stato ribattuto.</p><p></p><p>Diverso nelle catene 6, 7 e anche le 8 e 9v (tranne che per Shimano) i piolini potevano stare di una frazione di millimetro fuori dalle maglie, equidistanti per ogni lato, si aveva un piolino a sezione cilindrica e con le estremità lisce.</p><p>Questo consente di estrarre il piolino e reinserirlo se necessario. Ovviamente, usando le dovute accortezze (tipo, non estrarre completamente il piolino) ed uno smagliacatena di qualità che spinga il piolino ben dritto, senza metterlo di traverso.</p><p>Di norma, questo tipo di catene si possono aprire e chiudere senza troppi problemi, spesso infatti non sono fornite di falsamaglia e volendone usare una, va scelta rispettando la larghezza effettiva della catena.</p><p></p><p></p><p>La foto seguente mostra chiaramente la differenza:</p><p>A sinistra, una maglia Campagnolo 10v, con piolino ribattuto in fabbrica; a destra una catena Sram 9v con piolino apribile.</p><p>Notare sull catena Campagnolo, il truciolo di metallo asportato dal piolino una volta estratto, si vede sul foro sinistro dove appunto il piolino é passato</p><p></p><p><img src="http://i103.photobucket.com/albums/m136/andreagattonero/Bikes/Chains%20-%20Sprockets%20-%20Rings/chainpindifferences.jpg?t=1353794063" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gattonero, post: 4081559, member: 2106"] La differenza é sostanziale. Una sistema a 6 o 7 (anche 8 e 9 a volte) pignoni ha una spaziatura tra i pignoni relativamente larga. Un sistema a 10 o 11v invece, ha uno spazio ridotto tra i pignoni, ed una catena che deve per forza essere piú stretta. Questo si traduce nella necessità di avere una catena con i piolini che siano a filo con le maglie. Va da sé, che essendo costretti ad avere un piolino a filo con la maglia, una forza laterale come una cambiata improvvisa/sotto sforzo potrebbe spostare il piolino fuori dalla maglia, il che significa una catena aperta sotto sforzo, e conseguente ruzzolone :scassat: É per questo che i piolini di tali catene sono ribattuti in modo che le estremità diventino "a fungo", questo impedisce che il piolino stesso possa andar fuori dalla maglia in condizioni normali. Difatti, quando si apre una di queste catene, si sente "a mano" ed anche acusticamente, il "tac" del piolino forzato ad uscire fuori dalla sede in cui era stato ribattuto. Diverso nelle catene 6, 7 e anche le 8 e 9v (tranne che per Shimano) i piolini potevano stare di una frazione di millimetro fuori dalle maglie, equidistanti per ogni lato, si aveva un piolino a sezione cilindrica e con le estremità lisce. Questo consente di estrarre il piolino e reinserirlo se necessario. Ovviamente, usando le dovute accortezze (tipo, non estrarre completamente il piolino) ed uno smagliacatena di qualità che spinga il piolino ben dritto, senza metterlo di traverso. Di norma, questo tipo di catene si possono aprire e chiudere senza troppi problemi, spesso infatti non sono fornite di falsamaglia e volendone usare una, va scelta rispettando la larghezza effettiva della catena. La foto seguente mostra chiaramente la differenza: A sinistra, una maglia Campagnolo 10v, con piolino ribattuto in fabbrica; a destra una catena Sram 9v con piolino apribile. Notare sull catena Campagnolo, il truciolo di metallo asportato dal piolino una volta estratto, si vede sul foro sinistro dove appunto il piolino é passato [IMG]http://i103.photobucket.com/albums/m136/andreagattonero/Bikes/Chains%20-%20Sprockets%20-%20Rings/chainpindifferences.jpg?t=1353794063[/IMG] [/QUOTE]
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