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Officina e manutenzione
Smontare forcella
Testo
<blockquote data-quote="gattonero" data-source="post: 849531" data-attributes="member: 2106"><p>Beh, in realtà è preferibile avere una piccola, è più probabile fare errori su valori piccoli (tipo differenza da 6 ad 8nm) che su valori grossi. E' raro rovinare un m.c. perchè si è stretto a 35Nm piuttosto che a 30...!</p><p>Inoltre una chiave che fa un range tanto ampio non è molto precisa, per ovvi motivi. La Park piccola non costa tanto, senz'altro meno di un reggisella criccato <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /> (per non parlare di una forcella criccata! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /> )</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gattonero, post: 849531, member: 2106"] Beh, in realtà è preferibile avere una piccola, è più probabile fare errori su valori piccoli (tipo differenza da 6 ad 8nm) che su valori grossi. E' raro rovinare un m.c. perchè si è stretto a 35Nm piuttosto che a 30...! Inoltre una chiave che fa un range tanto ampio non è molto precisa, per ovvi motivi. La Park piccola non costa tanto, senz'altro meno di un reggisella criccato ;-) (per non parlare di una forcella criccata! :cry: ) [/QUOTE]
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