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Sobbalzi ruota posteriore!! Consigli…
Testo
<blockquote data-quote="SCR1" data-source="post: 7779963" data-attributes="member: 9488"><p>Copertoni che girano nel millimetro, sia per camera che tubeless, mai visti, anche con tallonatura perfetta. In discesa non danno noia loro ma la bilanciatura della ruota, soprattutto con alti profili e vento laterale</p><p>Una ruota anteriore da 500 grammi con camera da 24 grammi e valvola in plastica, tende a ruotare verso il basso in autonomia, con una velocità impressionante come se avesse una valvola da 1 Kg, Bilanciando trovi dai 10 ai 15 grammi di sbilanciamento . Va meglio? Si come scorrevolezza e linearità fenomenale, in discesa? Mah non ho ancora capito se sia peggio o meglio la bilanciatura, perchè forse aumenta l'effetto giroscopico del disco</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SCR1, post: 7779963, member: 9488"] Copertoni che girano nel millimetro, sia per camera che tubeless, mai visti, anche con tallonatura perfetta. In discesa non danno noia loro ma la bilanciatura della ruota, soprattutto con alti profili e vento laterale Una ruota anteriore da 500 grammi con camera da 24 grammi e valvola in plastica, tende a ruotare verso il basso in autonomia, con una velocità impressionante come se avesse una valvola da 1 Kg, Bilanciando trovi dai 10 ai 15 grammi di sbilanciamento . Va meglio? Si come scorrevolezza e linearità fenomenale, in discesa? Mah non ho ancora capito se sia peggio o meglio la bilanciatura, perchè forse aumenta l'effetto giroscopico del disco [/QUOTE]
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