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Testo
<blockquote data-quote="ciccio73" data-source="post: 3113479" data-attributes="member: 15578"><p>Bhe avete tutti ragione. </p><p>Io non voglio fare gare, però mi piace essere competittivo per lo meno con il gruppo con cui esco e nel gruppo ci sono ragazzi che fanno gare. Molte volte mi alleno insieme a loro e sai comè certo non puoi fare un allenamento oppure giocartela fino all'ultimo con un ferro di bici?</p><p>In questo momento da quel sola-bike volevo comprare un gruppo completo. ed ero orientato su record campagnolo oppure altro ma qualcosa di buono a prezzo ovviamente.</p><p>Per quanto riguarda l'assemblaggio della bici attualmete uso un monoscocca e ruote prese in china da un'amico che fa gare, per il resto ho una guarnitura fsa carbon, ergopower,freni,pignoni, veloce10v, volevo cambiar eil tutto perchè volevo assemblar eun'altra bici che usavo prima in alluminio con carro e forc. in carbonio e fare il passaggio del veloce con fsa sull'altra e montare il nuovo su questa con tel. in carbon.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciccio73, post: 3113479, member: 15578"] Bhe avete tutti ragione. Io non voglio fare gare, però mi piace essere competittivo per lo meno con il gruppo con cui esco e nel gruppo ci sono ragazzi che fanno gare. Molte volte mi alleno insieme a loro e sai comè certo non puoi fare un allenamento oppure giocartela fino all'ultimo con un ferro di bici? In questo momento da quel sola-bike volevo comprare un gruppo completo. ed ero orientato su record campagnolo oppure altro ma qualcosa di buono a prezzo ovviamente. Per quanto riguarda l'assemblaggio della bici attualmete uso un monoscocca e ruote prese in china da un'amico che fa gare, per il resto ho una guarnitura fsa carbon, ergopower,freni,pignoni, veloce10v, volevo cambiar eil tutto perchè volevo assemblar eun'altra bici che usavo prima in alluminio con carro e forc. in carbonio e fare il passaggio del veloce con fsa sull'altra e montare il nuovo su questa con tel. in carbon. [/QUOTE]
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