Sostituire gravel con bdc
- Creatore Discussione Poiuytt
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La Roubaix sarebbe la prima scelta, ma difficilmente la troveró col mio budget. Andrebbe bene anche una bdc non molto performante.
Mi hanno offerto una colnago Ferrari montata 105. La devo ancora vedere però
mlv
Cronoman
La Colnago Ferrari non la conosco. Il gruppo 105 invece ce l'ho sulla Diverge e devo dire che è un ottimo rapporto qualità/prezzo.
mlv
Cronoman
A me piace.
Se fossi io ... farei così:
1) cercherei un meccanico che è in grado di risolvere il problema dei freni (se anche fosse necessario cambiare qualcosa ... non stiamo parlando di grandi cifre); bisogna trovare qualcuno che lo sappia fare; anche se (come ti ha detto @bradipus ) chi te l'ha venduta non può semplicemente rispondere ... il problema è che sono Sram !!! Ma che vuol dire ???
2) se fai prevalentemente asfalto con buche e qualche sterratino leggero, io cambierei quelle gomme e metterei una coppia di queste (per fare un esempio):
Roubaix pro 2bliss ready 700x30/32c pieghevole nero
Il Roubaix è uno pneumatico per le granfondo, non ha paura delle strade di campagna o eventuali passaggi sulle tagliafuoco. E' veloce quanto un copertone da strada, ma con la sua carcassa Endurant e protezione BlackBelt offre resistenza alle forature oltre ad un maggiore comfort per rimanere...
www.cingolanibikeshop.com
mlv
Cronoman
Come si comporta una bdc su sterrato con copertoni 700x28? MALE
Puó sostituire una gravel se si percorrono solo pochi tratti su sterrato? SECONDO ME NO (anche se tieni conto che io sono uno che ama usare la bici giusta per il percorso; detesto il concetto della bici singola che deve andar bene per tutto) ... e quando capita che sono con la Venge e per seguire il gruppo di amici devo fare 100 metri di sterrato ... mi girano come un frullatore !!!
Puó sostituire una gravel se si percorrono solo pochi tratti su sterrato? SECONDO ME NO (anche se tieni conto che io sono uno che ama usare la bici giusta per il percorso; detesto il concetto della bici singola che deve andar bene per tutto) ... e quando capita che sono con la Venge e per seguire il gruppo di amici devo fare 100 metri di sterrato ... mi girano come un frullatore !!!
di Colnago Ferrari ne esistono almeno sette o otto modelli diversi, mi sembra molto strano che sia montata col 105... di solito uscivano con montaggi top (Campagnolo Record / SR o Shimano Dura Ace).
e tutte hanno quotazioni molto superiori alle Specialized Roubaix (le prime, anni '90, hanno preso valori da capogiro nel mercato del collezionismo).
o parliamo della Colnago V1R?
oppure... non è che stanno cercando di rifilarti un tarocco?
Ottimo grazie per la tua opinione!
Ovviamente anche a me piacerebbe avere piú biciclette per ogni terreno, ma purtroppo non mi é possibile.
Proverò a vedere se trovo qualche occasione, altrimenti mi terrò la mia
io comunque rimango della mia idea: una bici con un gruppo nuovo DEVE funzionare bene, non ci sono storie.
tutti i gruppi attualmente in produzione sono affidabili e ben costruiti, il problema casomai sono i meccanici (chissà perché da quando le bici me le monto e ci faccio la manutenzione da me non ho mai avuto problemi...).
tutti i gruppi attualmente in produzione sono affidabili e ben costruiti, il problema casomai sono i meccanici (chissà perché da quando le bici me le monto e ci faccio la manutenzione da me non ho mai avuto problemi...).
Allora vado a vederla domani così ti saprò dire. La tua opinione su questa bici sarebbe molto preziosa per me! Di certo so che mi costerebbe sotto i 2000, che é in carbonio e che monta 105 ( sarà la base?)
Il venditore é cmq affidabile, il negozio è enorme e rinomato in zona ( almeno così mi hanno detto)
mlv
Cronoman
Una discreta copertura delle esigenze medie del ciclista amatore potrebbe essere:
- bici da crono per percorsi relativamente brevi da sparo
- bici da triathlon (con ruote a profilo alto) per percorsi medio-lunghi prevalentemente in piano
- bdc con ruote a basso profilo per percorsi con salite di rilievo
- gravel (con almeno un paio di set di ruote diverse on/off road)
- frontina da XC
- full da AM
- fat da sabbia e neve
- ebike per i giri defaticanti
- bici sui rulli (interattivi) per i giorni di pioggia
- bici da crono per percorsi relativamente brevi da sparo
- bici da triathlon (con ruote a profilo alto) per percorsi medio-lunghi prevalentemente in piano
- bdc con ruote a basso profilo per percorsi con salite di rilievo
- gravel (con almeno un paio di set di ruote diverse on/off road)
- frontina da XC
- full da AM
- fat da sabbia e neve
- ebike per i giri defaticanti
- bici sui rulli (interattivi) per i giorni di pioggia
io mi accontento di diciotto bdc, una gravel ed una mtb 26" front...Una discreta copertura delle esigenze medie del ciclista amatore potrebbe essere:
- bici da crono per percorsi relativamente brevi da sparo
- bici da triathlon (con ruote a profilo alto) per percorsi medio-lunghi prevalentemente in piano
- bdc con ruote a basso profilo per percorsi con salite di rilievo
- gravel (con almeno un paio di set di ruote diverse on/off road)
- frontina da XC
- full da AM
- fat da sabbia e neve
- ebike per i giri defaticanti
- bici sui rulli (interattivi) per i giorni di pioggia
Mi piacerebbe montarmele da solo pure a me!
Allora per il momento vi ringrazio!
Vi tengo aggiornati, domani vedo di andare a vedere anche altri negozi e poi vi dico!
Grazie mille per la vostra disponibilità!
Esatto
Ma una foto del mezzo che non soddisfa si potrebbe avere ?
Che freni monta per l'esattezza ?
Io ho sram red etap disc e mi trovo benissimo pur aggiungendo che sono solo 6 mesi che lo uso.
La foto è sopra! Monta sram apex 1Esatto
Ma una foto del mezzo che non soddisfa si potrebbe avere ?
Che freni monta per l'esattezza ?
Io ho sram red etap disc e mi trovo benissimo pur aggiungendo che sono solo 6 mesi che lo uso.