Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 5733195" data-attributes="member: 10256">no , se tu tiri i raggi tanto con i picchi di sforzo potrebbero superare lo snervamento. Non si romperanno subito ma li rovini irrimediabilmente o parimenti potresti snervare l'orlo del cerchio o i nippli.I raggi devono essere a una tensione tale per cui la loro tensione rimane sempre in un range accettabile. Nella vita della ruota ci sono momenti in cui ci sono picchi di tensini e altri che la tensione si scarica molto.Non dico che 80kgf coprono tutte le situazioni che ci possono essere nella vita di una ruota. Ed è per questo che si normalmente si tirano di più. direi che 100-110 è democratico.Ma ai fini della mera rigidità per il test in salita avere i raggi a 80kgf (probabilmente anche meno)  è già sufficiente per escludere un difetto di tensionatura <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

Alto Basso