sostituzione corona da 50 con una 46

raccone

Apprendista Velocista
9 Maggio 2007
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Ciao, per fare un cambio come da titolo cosa occorre fare? Basta cambiare l'ingranaggio o si deve anche modificare la lunghezza della catena o l'altezza del deragliatore?
Altra domanda: ha mai utilizzato per molti km le ct2 della stronglight? Sono durature?
ciao e grazie.
 

vic.thor

Cronoman
22 Maggio 2017
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Bianchi Acciaio - Argon 18 Gallium
Sarebbe possibile montare la corona Ultegra da 46T (quella della 46-36) in sostituzione della 50T della compatta 50-34?
Ero convinto di si, poi vedendo alcune foto sul web mi è venuto un dubbio.
 

Petgold969

pistorium opus chef
29 Dicembre 2010
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Foligno
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Caad 12 + MTB full 29"
Sarebbe possibile montare la corona Ultegra da 46T (quella della 46-36) in sostituzione della 50T della compatta 50-34?
Ero convinto di si, poi vedendo alcune foto sul web mi è venuto un dubbio.

Puoi cambiare quella esterna visto che avrai molto probabilmente una guarnitura con BCD 110 il limite è per quella interna che credo sotto al 34 non ci sta. o-o
 
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Petgold969

pistorium opus chef
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Caad 12 + MTB full 29"
Userei i rapporti 11 e 12 con più fequenza. Comunque l'obiettivo finale sarà montare un corona da 30T di Absoluteblack

Certo ma diminuisci il range di rapporti creando un sacco di doppioni. I pignoni 11 e 12 si usano quando servono e sicuramente meno di altri specie se si fa molta salita. A questo punto ti conviene cambiare direttamente guarnitura e mettere un 30/46 anche per il fatto che la 46 che useresti adesso non la potrai sfruttare dopo. o-o
 

vic.thor

Cronoman
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Certo ma diminuisci il range di rapporti creando un sacco di doppioni. I pignoni 11 e 12 si usano quando servono e sicuramente meno di altri specie se si fa molta salita. A questo punto ti conviene cambiare direttamente guarnitura e mettere un 30/46 anche per il fatto che la 46 che useresti adesso non la potrai sfruttare dopo. o-o
Perchè non potrei sfruttarla? Metterei una 30 ovale di Absoluteblack che è possibile montare mantenendo la corona grande Shimano (almeno così dicono sul loro sito)
 
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vic.thor

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Aggiornamento: Ho scritto ad Absoluteblack per avere conferma della compatibilità delle corone e, purtroppo, mi dicono che le corone da 34 in su è possibile montarle anche in accoppiata con la corona originale Shimano, mentre le corone da 30 e 32 sono accoppiabili solamente con le loro corone 46 o 48.
 

pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
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Beinasco (To)
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Puoi cambiare quella esterna visto che avrai molto probabilmente una guarnitura con BCD 110 il limite è per quella interna che credo sotto al 34 non ci sta. o-o
Il limite del girobulloni da 110 è 33

Aggiornamento: Ho scritto ad Absoluteblack per avere conferma della compatibilità delle corone e, purtroppo, mi dicono che le corone da 34 in su è possibile montarle anche in accoppiata con la corona originale Shimano, mentre le corone da 30 e 32 sono accoppiabili solamente con le loro corone 46 o 48.

Immagino il perché . 48 sarà girobulloni 110. Idem 46. Anche perché più il girobulloni è ridotto e più la corona è grande , più flette . in genere danno il deragliatore anteriore adatto a salto di 16 denti . Se monti un 30 , massimo puoi avere un 46
 

Fitzcarraldo

Apprendista Cronoman
13 Novembre 2008
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klein, lynskey, sunn
Il limite del girobulloni da 110 è 33



Immagino il perché . 48 sarà girobulloni 110. Idem 46. Anche perché più il girobulloni è ridotto e più la corona è grande , più flette . in genere danno il deragliatore anteriore adatto a salto di 16 denti . Se monti un 30 , massimo puoi avere un 46
il motivo è che nelle coppie 30-46 e 32-48 entrambe le corone hanno un offset di 2.5mm verso l'interno. la piccola ha questo offset per poter montare sullo spider 110bcd (altrimenti sarebbe impossibile), e ovviamente la grande lo ha per poter lavorare con la piccola.
 
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vic.thor

Cronoman
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Bianchi Acciaio - Argon 18 Gallium
Aggiornamento ulteriore per chi, come me, non lo sapeva.
La 46 originale Shimano è diversa dalla 50. Cioè il giro bulloni è il medesimo, ma mentre nella 50T ci sono le boccole per accoppiare la 34T, nella 46 ci sono solo i 4 fori e per montarla bisognerebbe acquistare anche un kit di 4 viti per la modica cifra di 31 euro.
A questo punto restituirò la 46T.
 
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