Sostituzione freni caliper Bianchi Reparto Corse

[gufo pizzaiolo]

Ciao a tutti.
Dopo la rovinosa caduta di ieri che probabilmente mi terrà fermo per 3/4 settimane,facendomi saltare anche due gare, causa freni caliper (non direct mount) Reparto Corse poco potenti, dalla frenata per niente modulabile (o non freni o sgommi) della mia Bianchi Impulso, mi sto guardando intorno per altri freni, ma c'è una marea di possibilità in cui mi perdo.
Il resto del gruppo è 105, ma per me i freni possono essere di qualsiasi marca, basta che frenino bene e siano più modulabili, per la mia sicurezza. Cosa mi consigliereste?

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[xilcea]

Non darei la colpa ai freni se sei caduto, a meno di un gusto importante.

Il mio consiglio è di scendere cercando di capire quale grado di aderenza hai e che tipo di frenata ti puoi aspettare.
Forzare oltre il tuo limite per tenere il gruppo è rischioso.

P. S. È sempre rischioso quando scendi in velocità perché gli spazi d'arresto sono luuuuunghi.

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[gufo pizzaiolo]

Non darei la colpa ai freni se sei caduto, a meno di un gusto importante.

Il mio consiglio è di scendere cercando di capire quale grado di aderenza hai e che tipo di frenata ti puoi aspettare.
Forzare oltre il tuo limite per tenere il gruppo è rischioso.

P. S. È sempre rischioso quando scendi in velocità perché gli spazi d'arresto sono luuuuunghi.

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Probabilmente hai ragione. Purtroppo vengo dalla mtb con freni a disco idraulici e questa volta me la sono davvero vista brutta. Ho fatto una scemenza io sicuramente. La cosa assurda è che ero da solo, ho fatto il passo più lungo della gamba.
Dici che i freni che monto ora sono validi? Non vale la pena fare l'upgrade?

 

[arwen]

Probabilmente hai ragione. Purtroppo vengo dalla mtb con freni a disco idraulici e questa volta me la sono davvero vista brutta. Ho fatto una scemenza io sicuramente. La cosa assurda è che ero da solo, ho fatto il passo più lungo della gamba.
Dici che i freni che monto ora sono validi? Non vale la pena fare l'upgrade?

non puoi paragonare la frenata con un caliper a qualla con un disco idraulico, sono due sistemi frenanti completamente diversi e gli spazi di frenata nemmeno paragonabili, c'è una discussione infinita su questo argomento.
I caliper grosso modo si equivalgono tutti, cambiano i materiali con cui sono fatti, ma frenano più o meno nello stesso modo.
Un po' di differenza possono farla i pattini dei freni a seconda della mescola, discorso a parte per le ruote in carbonio che sul bagnato frenano poco.
Al momento non ho sentito nessuno lamentarsi della pericolosità dei freni "reparto corse", più probabile un errore da parte tua

 

[NCC1701]

Io ho sostituito i Reparto Corsa con i freni Shimano 105 5800, avendo un netto miglioramento. Non aspettarti la differenza che c'è tra caliper e disco, però c'è, ed è sensibile. Considera anche che sotto il nome Reparto Corsa montano freni scarsi, così come freni buoni, quindi dipende da cosa hai tu.

 

[xilcea]

Probabilmente hai ragione. Purtroppo vengo dalla mtb con freni a disco idraulici e questa volta me la sono davvero vista brutta. Ho fatto una scemenza io sicuramente. La cosa assurda è che ero da solo, ho fatto il passo più lungo della gamba.
Dici che i freni che monto ora sono validi? Non vale la pena fare l'upgrade?

Come ti hanno già detto, un cambio con altri caliper non cambia sostanzialmente la situazione, anche se non conosco bene i tuoi freni.
Sul disco non mi esprimo perchè mai provato ma dovrebbe avere una frenata migliore, specialmente con delle coperture più larghe.

 

[gufo pizzaiolo]

Piccolo aggiornamento: lo scorso weekend ho preso una bici a noleggio montata (Trek Domane 6) tutta montata Sora. Devo dire che i freni erano nettamente migliori dei miei Reparto Corse, che avevo deciso di non cambiare. Potrebbe essere a causa di diversi pattini, a questo punto? O davvero la differenza è così sensibile, nonostante Sora sia un gruppo di fascia medio-bassa?

 

[gilvaganudo]

Piccolo aggiornamento: lo scorso weekend ho preso una bici a noleggio montata (Trek Domane 6) tutta montata Sora. Devo dire che i freni erano nettamente migliori dei miei Reparto Corse, che avevo deciso di non cambiare. Potrebbe essere a causa di diversi pattini, a questo punto? O davvero la differenza è così sensibile, nonostante Sora sia un gruppo di fascia medio-bassa?

Come già detto i freni caliper frenano bene o male tutti allo stesso modo, che fa la differenza sono i pattini e la pista frenante. Prova a controllare quelle, prova a cambiare pattini e dare una pulita alle piste frenanti.vedrai che risolvi

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[KOHAN]

A dire il vero ho letto diverse volte in questo forum che i freni reparto corse sono veramente pessimi , io fossi in te monterei i 105 per completare il gruppo e poi non sono una spesa così eccessiva

 

[NCC1701]

Piccolo aggiornamento: lo scorso weekend ho preso una bici a noleggio montata (Trek Domane 6) tutta montata Sora. Devo dire che i freni erano nettamente migliori dei miei Reparto Corse, che avevo deciso di non cambiare. Potrebbe essere a causa di diversi pattini, a questo punto? O davvero la differenza è così sensibile, nonostante Sora sia un gruppo di fascia medio-bassa?

Leggi quello che ho scritto sopra. Mi pare di essere l'unico ad aver fatto la prova in pratica, qui.

 

[rosetta]

Piccolo aggiornamento: lo scorso weekend ho preso una bici a noleggio montata (Trek Domane 6) tutta montata Sora. Devo dire che i freni erano nettamente migliori dei miei Reparto Corse, che avevo deciso di non cambiare. Potrebbe essere a causa di diversi pattini, a questo punto? O davvero la differenza è così sensibile, nonostante Sora sia un gruppo di fascia medio-bassa?

Tranquillo, differenza c'è, eccome. Prendi dei 105 o ancora meglio Ultegra, vedrai che sarà tutta un'altra musica. Non è vero che cambia poco.

 

[rosetta]

Come già detto i freni caliper frenano bene o male tutti allo stesso modo, che fa la differenza sono i pattini e la pista frenante. Prova a controllare quelle, prova a cambiare pattini e dare una pulita alle piste frenanti.vedrai che risolvi

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Ma non è vero che frenano tutti uguali. io ho cambiato dei Tektro di bassa gamma con Ultegra, tutta un'altra musica. Più rigidi ed efficaci. Poi, lavare i cerchi e cambiare cavi freno e pattini almeno ogni due anni...

 

[gufo pizzaiolo]

Leggi quello che ho scritto sopra. Mi pare di essere l'unico ad aver fatto la prova in pratica, qui.

Vero! Volevo solo aggiungere un'esperienza al thread!
Ragazzi, grazie dei consigli! Procederò con 105 o Ultegra, considerando bene anche il costo